# Denali

Source: https://jetatlas.ai/ko/aircraft/beechcraft-denali
Publisher: JetAtlas
Retrieved: 2026-10-27T16:02:57.964Z (not the data verification date)
Record updated: 2026-09-13T15:20:16.606Z
Verified: unknown
Published: not recorded
Requested language: ko
Field languages: {"description":"ko"}
Terms: CC BY 4.0 — https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/

- Published specifications depend on configuration. Prices and operating costs are editorial estimates, not quotations.
- Range and runway figures do not establish operational suitability.

Beechcraft Denali는 Pilatus PC-12에 도전하기 위해 완전히 새롭게 설계된 단발 터보프롭으로, 완전 디지털 엔진 제어를 갖춘 신형 GE Aerospace Catalyst 엔진과 경쟁 기종보다 넓은 평평한 바닥의 캐빈을 중심으로 설계되었습니다. Catalyst 엔진은 2025년 인증을 받았으며, Textron은 2026년 말 비행 시험을 마치고 2027년 취역을 목표로 하고 있습니다.

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  "name": "Denali",
  "manufacturer_slug": "textron-aviation",
  "manufacturer_name": "Textron Aviation",
  "category": "turboprop",
  "status": "in-development",
  "first_delivery_year": 2027,
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  "price_new_usd_m": 6.5,
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  "range_nm": 1600,
  "max_cruise_kts": 285,
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  "max_altitude_ft": 31000,
  "passengers_typical": 6,
  "passengers_max": 9,
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  "cabin_height_ft": 4.8,
  "cabin_volume_cuft": 424,
  "baggage_cuft": 111,
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  "takeoff_distance_ft": 2950,
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  "engines": "1 × GE Aerospace Catalyst",
  "engine_count": 1,
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  "engine_shp": 1300,
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  "avionics": "Garmin G3000",
  "description": "Beechcraft Denali는 Pilatus PC-12에 도전하기 위해 완전히 새롭게 설계된 단발 터보프롭으로, 완전 디지털 엔진 제어를 갖춘 신형 GE Aerospace Catalyst 엔진과 경쟁 기종보다 넓은 평평한 바닥의 캐빈을 중심으로 설계되었습니다. Catalyst 엔진은 2025년 인증을 받았으며, Textron은 2026년 말 비행 시험을 마치고 2027년 취역을 목표로 하고 있습니다."
}
```

## References
- https://beechcraft.txtav.com/en/denali
- https://en.wikipedia.org/wiki/Beechcraft_Denali

Methodology: https://jetatlas.ai/en/methodology
Cite: JetAtlas, https://jetatlas.ai/ko/aircraft/beechcraft-denali