# Vision Jet SF50 G1

Source: https://jetatlas.ai/de/aircraft/cirrus-vision-jet-sf50-g1
Publisher: JetAtlas
Retrieved: 2026-10-28T18:00:58.808Z (not the data verification date)
Record updated: 2026-09-13T15:20:16.606Z
Verified: unknown
Published: not recorded
Requested language: de
Field languages: {"description":"de"}
Terms: CC BY 4.0 — https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/

- Published specifications depend on configuration. Prices and operating costs are editorial estimates, not quotations.
- Range and runway figures do not establish operational suitability.

Der Vision SF50 der ersten Generation erhielt im Oktober 2016 die Musterzulassung der FAA und wurde ab Dezember 2016 als einziger zugelassener einstrahliger ziviler Jet in Produktion ausgeliefert. Weitgehend aus Kohlefaser-Verbundwerkstoff gebaut, mit V-Leitwerk und Gesamtrettungsfallschirm, war er für 28.000 ft und 300 Knoten Reisegeschwindigkeit zugelassen. Die Konstruktion gewann die Collier Trophy 2017, und 2019 löste der G2 diese Version ab.

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  "slug": "cirrus-vision-jet-sf50-g1",
  "name": "Vision Jet SF50 G1",
  "manufacturer_slug": "cirrus",
  "manufacturer_name": "Cirrus Aircraft",
  "category": "very-light",
  "status": "out-of-production",
  "first_delivery_year": 2016,
  "production_end_year": 2018,
  "price_new_usd_m": 1.96,
  "preowned_low_usd_m": null,
  "preowned_high_usd_m": null,
  "range_nm": 1176,
  "max_cruise_kts": 300,
  "max_mach": 0.53,
  "max_altitude_ft": 28000,
  "passengers_typical": 4,
  "passengers_max": 6,
  "cabin_length_ft": 11.5,
  "cabin_width_ft": 5.1,
  "cabin_height_ft": 4.1,
  "cabin_volume_cuft": 170,
  "baggage_cuft": null,
  "mtow_lb": 6000,
  "takeoff_distance_ft": 3192,
  "landing_distance_ft": 1628,
  "engines": "1 × Williams FJ33-5A",
  "engine_count": 1,
  "fuel_burn_gph": 60,
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  "annual_fixed_cost_usd": 290000,
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  "length_ft": 30.7,
  "wingspan_ft": 38.7,
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  "max_payload_lb": 1328,
  "max_fuel_lb": 2000,
  "engine_thrust_lbf": 1846,
  "engine_shp": null,
  "cabin_altitude_ft": null,
  "avionics": "Garmin G3000 (Cirrus Perspective Touch)",
  "description": "Der Vision SF50 der ersten Generation erhielt im Oktober 2016 die Musterzulassung der FAA und wurde ab Dezember 2016 als einziger zugelassener einstrahliger ziviler Jet in Produktion ausgeliefert. Weitgehend aus Kohlefaser-Verbundwerkstoff gebaut, mit V-Leitwerk und Gesamtrettungsfallschirm, war er für 28.000 ft und 300 Knoten Reisegeschwindigkeit zugelassen. Die Konstruktion gewann die Collier Trophy 2017, und 2019 löste der G2 diese Version ab."
}
```

## References
- https://en.wikipedia.org/w/index.php?oldid=959472035
- https://en.wikipedia.org/w/index.php?oldid=843508248
- https://aviationweek.com/business-aviation/aircraft-overview/cirrus-vision-jet
- https://www.bjtonline.com/aircraft/cirrus-vision-sf50
- https://www.aopa.org/go-fly/aircraft-and-ownership/aircraft-guide/aircraft/cirrus-sf50-vision-jet

Methodology: https://jetatlas.ai/en/methodology
Cite: JetAtlas, https://jetatlas.ai/de/aircraft/cirrus-vision-jet-sf50-g1