# Phenom 100EV

Source: https://jetatlas.ai/fr/aircraft/embraer-phenom-100ev
Publisher: JetAtlas
Retrieved: 2026-10-28T23:35:47.258Z (not the data verification date)
Record updated: 2026-09-13T15:20:16.606Z
Verified: unknown
Published: not recorded
Requested language: fr
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Terms: CC BY 4.0 — https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/

- Published specifications depend on configuration. Prices and operating costs are editorial estimates, not quotations.
- Range and runway figures do not establish operational suitability.

Le Phenom 100EV (Evolution) a été livré pour la première fois en mars 2017 avec des moteurs PW617F1-E plus puissants, un poste de pilotage Prodigy Touch basé sur le Garmin G3000 et une croisière rapide de 406 nœuds. La poussée supplémentaire a réduit la montée jusqu’à 41 000 ft de 33 à 25 minutes et raccourci les décollages sur les aéroports chauds et en altitude. Il était affiché à 4,495 millions de dollars et a eu pour successeur le Phenom 100EX fin 2023.

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  "slug": "embraer-phenom-100ev",
  "name": "Phenom 100EV",
  "manufacturer_slug": "embraer",
  "manufacturer_name": "Embraer Executive Jets",
  "category": "very-light",
  "status": "out-of-production",
  "first_delivery_year": 2017,
  "production_end_year": 2023,
  "price_new_usd_m": 4.495,
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  "range_nm": 1178,
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  "max_mach": 0.7,
  "max_altitude_ft": 41000,
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  "passengers_max": 7,
  "cabin_length_ft": 11,
  "cabin_width_ft": 5.1,
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  "mtow_lb": 10582,
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  "engines": "2 × Pratt & Whitney Canada PW617F1-E",
  "engine_count": 2,
  "fuel_burn_gph": 105,
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  "engine_thrust_lbf": 1730,
  "engine_shp": null,
  "cabin_altitude_ft": 8000,
  "avionics": "Garmin G3000 (Prodigy Touch)",
  "description": "Le Phenom 100EV (Evolution) a été livré pour la première fois en mars 2017 avec des moteurs PW617F1-E plus puissants, un poste de pilotage Prodigy Touch basé sur le Garmin G3000 et une croisière rapide de 406 nœuds. La poussée supplémentaire a réduit la montée jusqu’à 41 000 ft de 33 à 25 minutes et raccourci les décollages sur les aéroports chauds et en altitude. Il était affiché à 4,495 millions de dollars et a eu pour successeur le Phenom 100EX fin 2023."
}
```

## References
- https://en.wikipedia.org/wiki/Embraer_Phenom_100
- https://aviationweek.com/business-aviation/20twenty-evolution-phenom-100
- https://aviationweek.com/business-aviation/aircraft-overview/aircraft-overview-embraer-phenom-100-300

Methodology: https://jetatlas.ai/en/methodology
Cite: JetAtlas, https://jetatlas.ai/fr/aircraft/embraer-phenom-100ev
