# Aéroport de Stockholm-Bromma

Source: https://jetatlas.ai/fr/airports/essb
Publisher: JetAtlas
Retrieved: 2026-10-28T19:27:35.232Z (not the data verification date)
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Terms: CC BY 4.0 — https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/

- Airport hours, customs, slots and restrictions must be confirmed with the airport. Runway length alone does not establish operational suitability.

L’aéroport urbain de Stockholm, à 20 minutes de Stureplan, où le Grafair Jet Center offre un terminal privé et douane-immigration. Des horaires stricts (surtout le week-end), des limites de bruit et une piste de 1 668 m restreignent la taille des appareils ; les jets plus gros et les arrivées tardives utilisent Arlanda. L’avenir à long terme de l’aéroport fait l’objet d’un débat politique.

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  "name": "Aéroport de Stockholm-Bromma",
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  "country_code": "SE",
  "lat": 59.3544,
  "lon": 17.9417,
  "elevation_ft": 47,
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  "runway_surface": "asphalt",
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  "h24": false,
  "hours": "07:00–22:00 lun.–ven., 09:00–17:00 sam., 12:00–22:00 dim.",
  "slots_required": true,
  "ppr_required": true,
  "noise_curfew": true,
  "distance_to_centre_km": 8,
  "drive_minutes": 20,
  "role": "mixed",
  "fbos": [
    "Grafair Jet Center"
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  "fuel": [
    "Jet A-1",
    "SAF (limited)"
  ],
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  "max_aircraft_note": "Jets légers à grande cabine dans les limites de bruit/masse (Falcon 7X, Challenger 650, G280) ; pas de Global/BBJ.",
  "notes": "L’aéroport urbain de Stockholm, à 20 minutes de Stureplan, où le Grafair Jet Center offre un terminal privé et douane-immigration. Des horaires stricts (surtout le week-end), des limites de bruit et une piste de 1 668 m restreignent la taille des appareils ; les jets plus gros et les arrivées tardives utilisent Arlanda. L’avenir à long terme de l’aéroport fait l’objet d’un débat politique.",
  "website": "https://www.swedavia.com/bromma"
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```

## References
- https://www.swedavia.com/bromma

Methodology: https://jetatlas.ai/en/methodology
Cite: JetAtlas, https://jetatlas.ai/fr/airports/essb
