# Aéroport international de Chicago-Midway

Source: https://jetatlas.ai/fr/airports/kmdw
Publisher: JetAtlas
Retrieved: 2026-10-29T09:38:34.710Z (not the data verification date)
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Requested language: fr
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Terms: CC BY 4.0 — https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/

- Airport hours, customs, slots and restrictions must be confirmed with the airport. Runway length alone does not establish operational suitability.

L’aéroport de Chicago côté centre-ville, à 25 minutes du Loop, avec deux FBO, CBP et moins de retards qu’à O’Hare. La longueur de piste limite les gros jets à pleine charge ; le programme Fly Quiet décourage les opérations tard dans la nuit. Le plus pratique pour le cœur de la ville et le South Loop.

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  "icao": "KMDW",
  "iata": "MDW",
  "name": "Aéroport international de Chicago-Midway",
  "city_slug": "chicago",
  "country": "United States",
  "country_code": "US",
  "lat": 41.7868,
  "lon": -87.7522,
  "elevation_ft": 620,
  "longest_runway_ft": 6522,
  "runway_surface": "concrete",
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  "hours": "H24 (programme Fly Quiet ; restrictions nocturnes pour les types les plus bruyants)",
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  "ppr_required": false,
  "noise_curfew": true,
  "distance_to_centre_km": 16,
  "drive_minutes": 25,
  "role": "mixed",
  "fbos": [
    "Signature Flight Support Midway",
    "Atlantic Aviation Midway"
  ],
  "fuel": [
    "Jet A",
    "SAF (limited)"
  ],
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  "max_aircraft_note": "Jusqu’à la classe Global/Gulfstream ; les pistes de 6 500 ft limitent les gros appareils par temps chaud.",
  "notes": "L’aéroport de Chicago côté centre-ville, à 25 minutes du Loop, avec deux FBO, CBP et moins de retards qu’à O’Hare. La longueur de piste limite les gros jets à pleine charge ; le programme Fly Quiet décourage les opérations tard dans la nuit. Le plus pratique pour le cœur de la ville et le South Loop.",
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## References
- https://www.flychicago.com/midway

Methodology: https://jetatlas.ai/en/methodology
Cite: JetAtlas, https://jetatlas.ai/fr/airports/kmdw