# 高空中的洗手间与淋浴：从带安全带的座椅到站立式淋浴间

Source: https://jetatlas.ai/zh/insights/bathrooms-and-showers-in-the-sky
Publisher: JetAtlas
Retrieved: 2026-10-28T20:36:03.267Z (not the data verification date)
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Published: 2026-09-12
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最小的公务机上，马桶藏在座椅坐垫下面；最大的机型则有自带水箱的站立式淋浴间。私人飞机的洗手间如何运作、造价几何，以及为什么即便在最贵的飞机上，淋浴依然少见。

达索猎鹰8X的选装淋浴间，用水来自一个88升的水箱。据Simple Flying报道，这些水大约够流30分钟。这30分钟属于机上所有人，而且是整趟航程的总量。它还意味着88公斤的水，差不多一个成年乘客的体重，无论有没有人洗澡，飞机都得带着它飞。

这笔账基本说清了私人飞机洗手间的一切。每一个马桶、洗手盆和淋浴头，都是舒适、用水、重量和金钱之间的讨价还价。

## 四种洗手间

- **带安全带的座椅。** 在超轻型公务机上，马桶藏在一张乘客座椅下面。这张座椅经过认证并配有安全带，起飞降落时可以正常坐人；掀开坐垫，下面就是化学马桶，靠一道帘子或折叠隔板遮挡。Air Charter Advisors列举的这类半封闭式洗手间机型包括Citation Mustang、飞鸿100和CitationJet。
- **化学马桶。** 一个装着除臭药液、不能冲水的容器，由FBO的地勤在航班间隙清理。Business Jet Traveler把它最原始的前身，一个放在座椅下、靠人手倒掉的盆，称为“蜜罐”（honey bucket）。
- **循环冲水式。** 常见于小型和中型公务机。加了消毒剂的蓝色冲洗水经过过滤后循环使用，以此减轻重量。乘客最常见的抱怨是长途飞行中的异味。
- **真空冲水式。** 也就是客机上的那套系统。阀门一开，秽物被吸入密封的污水箱，整个冲水过程不到三秒，用水量比循环式少得多。James Kemper在1975年为真空马桶申请了专利，波音在1982年首次把它装上飞机。在公务机上，它出现在环球系列和湾流这类大客舱机型上，G700的客舱前后两端都是真空式洗手间。

据日内瓦包机经纪公司LunaJets介绍，从中型公务机开始，洗手间通常是带门和洗手盆的全封闭隔间，和客机上的差不多；有些还配有感应水龙头和免触式冲水。

| 洗手间类型 | 常见机型 | BJT报道的造价（2008年） |
|---|---|---|
| 带安全带座椅下的化学马桶 | 超轻型公务机 | 未提及 |
| 循环式蓝水冲洗 | 小型和中型公务机 | 约15,000美元，另加安装费 |
| 真空冲水 | 大客舱公务机 | 25,000美元起，另加安装费 |
| 真空马桶的外部勤务系统 | 大客舱公务机 | 约175,000美元 |

## 没人拍照的那份工作

化学马桶和循环式马桶由FBO地勤在地面清理。大型飞机的真空系统则从机身外部进行勤务，没人需要端着污水箱穿过客舱。这套外部勤务系统才是真正花钱的地方：据Business Jet Traveler报道约为175,000美元，是马桶本身价格的好几倍。加州洗手间设备制造商Monogram Systems表示，其技术可让真空马桶的用水量最多减少50%，在每一升水都是重量的飞机上，这很有意义。

## 哪些飞机有淋浴

淋浴只出现在少数最大的公务机上，一律是选装，通常位于后部套房：

| 机型 | 淋浴位置 | 公开信息 |
|---|---|---|
| 达索猎鹰8X | 后部洗手间，选装 | 88升水箱，约30分钟用水 |
| 达索猎鹰10X | 主人套房，选装 | 私人站立式淋浴 |
| 湾流G700 | 豪华套房，选装 | 后部套房淋浴；前后均为真空洗手间 |
| 庞巴迪环球7500 | 后部套房，选装 | 套房卫生间内淋浴 |
| 庞巴迪环球8000 | 主人套房，选装 | 站立式淋浴 |
| 波音公务机（VIP Completions，2024年） | 主卧 | 完整淋浴；共三个洗手间 |

在改装客机上，淋浴就没那么勉强了，因为有空间做一间真正的浴室，也能装更大的水箱。VIP Completions在2024年2月亮相的那架波音公务机有三个洗手间：一个给机组，一个宽敞的VIP洗手间在客舱中部，还有一间带完整淋浴的主卫。空军一号（VC-25A）的总统套房里同样有洗手间和淋浴。

## 为什么淋浴依然少见

- **重量。** 一升水就是一公斤，还没算水箱、加热器、水泵和排水装置。在公务机上，这些重量会直接吃掉航程或载重。
- **空间。** 淋浴间占用的地板面积本可以放座椅或长沙发，而大多数买家，尤其是包机和分时产权运营商，更想要座位。
- **适航认证。** 所有储水、加热和排水的部件都要经过飞行认证，包括它们在颠簸中的表现，以及废水去向。
- **使用频率。** 14小时的航程里，淋浴很有价值；两小时的短途，它就是一堆死重。

浴缸就更罕见了。有史以来最出名的一个，是Business Jet Traveler在2008年报道的“据信是首个获准在飞行中使用的按摩浴缸”，属于为沙特王子阿尔瓦利德·本·塔拉勒的空客A380规划的VIP内饰。这架飞机最终没有装上这套内饰。JetAtlas在[机库闲谈](https://jetatlas.ai/zh/hangar-talk/some-jets-have-showers)中确认，确实有公务机装了淋浴；至于会飞的浴缸，那是另一回事。

把猎鹰8X的30分钟用水分给一趟长途夜航的满舱乘客，公务航空界最奢侈的淋浴，每人也就能洗上几分钟。

## 资料来源

- [Business Jet Traveler: the little cabin behind the cabin](https://www.bjtonline.com/business-jet-news/the-little-cabin-behind-the-cabin)
- [LunaJets: everything you need to know about private jet bathrooms](https://www.lunajets.com/en/insights/private-jet-bathrooms)
- [Air Charter Advisors: do private jets have bathrooms?](https://www.aircharteradvisors.com/faqs/private-jet-bathrooms/)
- [Simple Flying: Dassault Falcon 8X long-range features](https://simpleflying.com/dassault-falcon-8x-long-range-features-list/)
- [Gulfstream: G700](https://www.gulfstream.com/en/aircraft/gulfstream-g700/)
- [VIP Completions: comprehensive Boeing Business Jet refurbishment](https://www.vipcompletions.net/news/vip-completions-unveils-comprehensive-boeing-business-jet-interior-refurbishment-project)

## References
- https://www.bjtonline.com/business-jet-news/the-little-cabin-behind-the-cabin
- https://www.lunajets.com/en/insights/private-jet-bathrooms
- https://www.aircharteradvisors.com/faqs/private-jet-bathrooms/
- https://simpleflying.com/dassault-falcon-8x-long-range-features-list/
- https://www.gulfstream.com/en/aircraft/gulfstream-g700/
- https://www.vipcompletions.net/news/vip-completions-unveils-comprehensive-boeing-business-jet-interior-refurbishment-project

Methodology: https://jetatlas.ai/en/methodology
Cite: JetAtlas, https://jetatlas.ai/zh/insights/bathrooms-and-showers-in-the-sky