الطيران الخاص إلى فلورنسا
تستخدم الطائرات الخاصة 2 مطارات في فلورنسا. المطار الرئيسي هو مطار فلورنسا بيريتولا (LIRQ)، على بُعد 15 دقيقة من المركز. جمارك في المطار.
مطار فلورنسا بيريتولا LIRQ
5,741 ft · 15 min · customs · 06:00–23:30 (للتحقق)
أقرب مطار إلى وسط فلورنسا، على بُعد 15 دقيقة من الدومو، لكن مدرجه الوحيد القصير واقترابه المحاط بالجبال يحدّان من حجم الطائرات ويعرّضانه لتحويلات بسبب الرياح والضباب. الطائرات الثقيلة تتجه إلى بيزا. مزدحم جداً في يونيو (Pitti Uomo) وخلال موسم الصيف؛ الشرائح الزمنية منسّقة.
مطار بيزا غاليليو غاليلي LIRP
9,843 ft · 70 min · customs · 24h
خيار توسكانا ذو المدرج الطويل للطائرات كبيرة المقصورة والثقيلة، على بُعد ساعة من فلورنسا و20 دقيقة من ساحل فيرسيليا (فورتي دي مارمي). مشترك مع الجيش لذا يعمل على مدار الساعة بموثوقية جيدة في الطقس. الجمارك في الموقع؛ مساحة الحظائر محدودة في الصيف.
كم يكلّف الطيران إلى فلورنسا
| من | المسافة | مدة الطيران | الطائرة النموذجية | ذهابًا فقط، 4 ركاب (تقديري) |
|---|---|---|---|---|
| البندقية إيطاليا | 113 nm | 0h 42m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| ميلانو إيطاليا | 128 nm | 0h 45m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| روما إيطاليا | 135 nm | 0h 47m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| لوغانو سويسرا | 164 nm | 0h 53m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| موناكو موناكو | 164 nm | 0h 53m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| نيس فرنسا | 173 nm | 0h 55m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| كان فرنسا | 185 nm | 0h 58m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| أولبيا (سردينيا) إيطاليا | 190 nm | 0h 59m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| إنسبروك النمسا | 207 nm | 1h 02m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| زيورخ سويسرا | 246 nm | 1h 11m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| سالزبورغ النمسا | 251 nm | 1h 12m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| جنيف سويسرا | 261 nm | 1h 14m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| ميونيخ ألمانيا | 274 nm | 1h 17m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| بازل سويسرا | 274 nm | 1h 17m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| شتوتغارت ألمانيا | 304 nm | 1h 23m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| فيينا النمسا | 342 nm | 1h 31m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| فرانكفورت ألمانيا | 389 nm | 1h 41m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| براغ جمهورية التشيك | 398 nm | 1h 43m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| بودابست المجر | 402 nm | 1h 44m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| لوكسمبورغ لوكسمبورغ | 405 nm | 1h 45m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| برشلونة إسبانيا | 430 nm | 1h 50m | توربينية مروحية | AED 30,512 – AED 44,491 |
| بالما دي مايوركا إسبانيا | 457 nm | 1h 56m | توربينية مروحية | AED 31,793 – AED 46,429 |
| باريس فرنسا | 477 nm | 2h 00m | توربينية مروحية | AED 32,718 – AED 47,827 |
| دوسلدورف ألمانيا | 483 nm | 2h 02m | توربينية مروحية | AED 33,048 – AED 48,327 |
سعّر أي مسار إلى فلورنسا
كل فئات الطائرات الخاصة، وتكلفة المقعد وانبعاثات CO₂.