الطيران الخاص إلى ماكاو
تستخدم الطائرات الخاصة 2 مطارات في ماكاو. المطار الرئيسي هو مطار ماكاو الدولي (VMMC)، على بُعد 15 دقيقة من المركز. جمارك في المطار.
مطار ماكاو الدولي VMMC
11,024 ft · 15 min · customs · 24h
يقع مطار ماكاو في تايبا، على بُعد 15 دقيقة من كازينوهات Cotai Strip و20 دقيقة من شبه جزيرة ماكاو، ويضم مركزاً مخصصاً لطيران الأعمال ومواقف وافرة. بديل مفضّل عن هونغ كونغ، ويربط بينهما خط مروحيات وجسر HZM في أقل من ساعة. ولا يخضع الطيران العام لتنسيق الشرائح الزمنية.
مطار تشوهاي جينوان ZGSD
13,517 ft · 40 min · بلا جمارك · 24h
مطار في البر الصيني بمدرج طويل، على بُعد 40 دقيقة من معبر ماكاو الحدودي (Gongbei)، ويستضيف معرض Airshow China كل عامين في نوفمبر. يقتصر حالياً على الرحلات الداخلية ولا توجد فيه جمارك معتمدة، لذا يناسب الرحلات الصينية الداخلية وإعادة تموضع الطائرات أكثر من الوصول الدولي (للتحقق).
كم يكلّف الطيران إلى ماكاو
| من | المسافة | مدة الطيران | الطائرة النموذجية | ذهابًا فقط، 4 ركاب (تقديري) |
|---|---|---|---|---|
| هونغ كونغ هونغ كونغ | 20 nm | 0h 22m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| شنجن الصين | 32 nm | 0h 25m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| غوانغجو الصين | 76 nm | 0h 34m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| سانيا الصين | 330 nm | 1h 29m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| هانوي فيتنام | 438 nm | 1h 52m | توربينية مروحية | AED 30,861 – AED 45,016 |
| تايبيه تايوان | 472 nm | 1h 59m | توربينية مروحية | AED 32,483 – AED 47,471 |
| تشونغتشينغ الصين | 589 nm | 2h 24m | توربينية مروحية | AED 38,087 – AED 55,956 |
| هانغجو الصين | 609 nm | 1h 45m | طائرة خفيفة | AED 48,444 – AED 69,363 |
| مانيلا الفلبين | 624 nm | 1h 47m | طائرة خفيفة | AED 48,444 – AED 69,363 |
| شنغهاي الصين | 684 nm | 1h 56m | طائرة خفيفة | AED 51,189 – AED 73,444 |
| تشنغدو الصين | 724 nm | 2h 01m | طائرة خفيفة | AED 53,248 – AED 76,508 |
| مدينة هو تشي منه فيتنام | 788 nm | 2h 11m | طائرة خفيفة | AED 56,547 – AED 81,412 |
| بانكوك تايلاند | 890 nm | 2h 25m | طائرة خفيفة | AED 61,744 – AED 89,144 |
| تيانجين الصين | 1,037 nm | 2h 46m | طائرة خفيفة | AED 69,246 – AED 100K |
| بكين الصين | 1,087 nm | 2h 53m | طائرة خفيفة | AED 71,818 – AED 104K |
| سيول كوريا الجنوبية | 1,150 nm | 3h 02m | طائرة خفيفة | AED 75,022 – AED 109K |
| فوكيت تايلاند | 1,220 nm | 3h 12m | طائرة خفيفة | AED 78,611 – AED 114K |
| كوالالمبور ماليزيا | 1,340 nm | 3h 29m | طائرة خفيفة | AED 84,751 – AED 123K |
| أوساكا اليابان | 1,357 nm | 3h 32m | طائرة خفيفة | AED 85,595 – AED 125K |
| سنغافورة سنغافورة | 1,368 nm | 3h 33m | طائرة خفيفة | AED 86,168 – AED 125K |
| ناغويا اليابان | 1,438 nm | 3h 43m | طائرة خفيفة | AED 89,732 – AED 131K |
| طوكيو اليابان | 1,587 nm | 3h 45m | طائرة فوق المتوسطة | AED 151K – AED 219K |
| جاكرتا إندونيسيا | 1,751 nm | 4h 06m | طائرة فوق المتوسطة | AED 163K – AED 238K |
| بالي إندونيسيا | 1,858 nm | 4h 20m | طائرة فوق المتوسطة | AED 172K – AED 251K |
سعّر أي مسار إلى ماكاو
كل فئات الطائرات الخاصة، وتكلفة المقعد وانبعاثات CO₂.