الطيران الخاص إلى موسكو
تستخدم الطائرات الخاصة 2 مطارات في موسكو. المطار الرئيسي هو مطار موسكو فنوكوفو الدولي (UUWW)، على بُعد 45 دقيقة من المركز. جمارك في المطار.
مطار موسكو فنوكوفو الدولي UUWW
11,483 ft · 45 min · customs · 24h
مطار موسكو التقليدي لطيران الأعمال والرحلات الحكومية، ومجمّع صالات Vnukovo-3 هو أكبر منشأة لطيران الأعمال في روسيا. نحو 45 دقيقة إلى الكرملين عبر طريق كييفسكويه السريع. ملاحظة: العقوبات الدولية تقيّد حالياً معظم عمليات الطائرات المسجّلة في الغرب والمصنّعة في الغرب إلى روسيا؛ تحقق من اللوائح الحالية (للتحقق).
مطار موسكو شيريميتيفو الدولي UUEE
12,139 ft · 50 min · customs · 24h
أكبر مطارات موسكو بصالة منفصلة لطيران الأعمال (Terminal A) تديرها A-Group على الجانب الشمالي. مناسب للضواحي الشمالية الغربية؛ أوقات التحرك الأرضي طويلة. العقوبات تقيّد الطائرات التي يشغّلها الغرب (للتحقق).
كم يكلّف الطيران إلى موسكو
| من | المسافة | مدة الطيران | الطائرة النموذجية | ذهابًا فقط، 4 ركاب (تقديري) |
|---|---|---|---|---|
| سانت بطرسبرغ روسيا | 338 nm | 1h 30m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| هلسنكي فنلندا | 483 nm | 2h 01m | توربينية مروحية | AED 33,004 – AED 48,264 |
| وارسو بولندا | 611 nm | 1h 45m | طائرة خفيفة | AED 48,444 – AED 69,363 |
| ستوكهولم السويد | 661 nm | 1h 52m | طائرة خفيفة | AED 50,004 – AED 71,682 |
| بوخارست رومانيا | 788 nm | 2h 11m | طائرة خفيفة | AED 56,503 – AED 81,346 |
| بودابست المجر | 828 nm | 2h 16m | طائرة خفيفة | AED 58,581 – AED 84,439 |
| كوبنهاغن الدنمارك | 848 nm | 2h 19m | طائرة خفيفة | AED 59,597 – AED 85,951 |
| برلين ألمانيا | 857 nm | 2h 20m | طائرة خفيفة | AED 60,045 – AED 86,616 |
| أوسلو النرويج | 873 nm | 2h 23m | طائرة خفيفة | AED 60,845 – AED 87,805 |
| فيينا النمسا | 885 nm | 2h 24m | طائرة خفيفة | AED 61,461 – AED 88,722 |
| براغ جمهورية التشيك | 892 nm | 2h 25m | طائرة خفيفة | AED 61,843 – AED 89,287 |
| إسطنبول تركيا | 939 nm | 2h 32m | طائرة خفيفة | AED 64,236 – AED 92,851 |
| هامبورغ ألمانيا | 950 nm | 2h 34m | طائرة خفيفة | AED 64,779 – AED 93,655 |
| سالزبورغ النمسا | 1,010 nm | 2h 42m | طائرة خفيفة | AED 67,888 – AED 98,279 |
| ميونيخ ألمانيا | 1,030 nm | 2h 45m | طائرة خفيفة | AED 68,904 – AED 99,795 |
| إنسبروك النمسا | 1,083 nm | 2h 53m | طائرة خفيفة | AED 71,616 – AED 104K |
| فرانكفورت ألمانيا | 1,085 nm | 2h 53m | طائرة خفيفة | AED 71,693 – AED 104K |
| شتوتغارت ألمانيا | 1,104 nm | 2h 56m | طائرة خفيفة | AED 72,684 – AED 105K |
| دوسلدورف ألمانيا | 1,111 nm | 2h 57m | طائرة خفيفة | AED 73,040 – AED 106K |
| البندقية إيطاليا | 1,118 nm | 2h 58m | طائرة خفيفة | AED 73,378 – AED 106K |
| أمستردام هولندا | 1,154 nm | 3h 03m | طائرة خفيفة | AED 75,250 – AED 109K |
| زيورخ سويسرا | 1,168 nm | 3h 05m | طائرة خفيفة | AED 75,932 – AED 110K |
| لوكسمبورغ لوكسمبورغ | 1,177 nm | 3h 06m | طائرة خفيفة | AED 76,384 – AED 111K |
| أثينا اليونان | 1,189 nm | 3h 08m | طائرة خفيفة | AED 77,015 – AED 112K |
سعّر أي مسار إلى موسكو
كل فئات الطائرات الخاصة، وتكلفة المقعد وانبعاثات CO₂.