الطيران الخاص إلى البندقية
تستخدم الطائرات الخاصة 2 مطارات في البندقية. المطار الرئيسي هو مطار البندقية ماركو بولو (LIPZ)، على بُعد 20 دقيقة من المركز. جمارك في المطار.
مطار البندقية ماركو بولو LIPZ
10,827 ft · 20 min · customs · 24h
مطار البندقية الرئيسي بصالة للطيران العام على مسافة قصيرة سيراً من رصيف التاكسي المائي، أي رحلة بالقارب تستغرق 25 دقيقة إلى ساحة سان ماركو أو 20 دقيقة بالسيارة إلى بياتزالي روما. شرائح زمنية منسّقة ومزدحم جداً خلال مهرجان السينما والبينالي والكرنفال. جمارك كاملة وتشغيل على مدار الساعة.
مطار تريفيزو LIPH
7,940 ft · 35 min · customs · 06:00–23:00
بديل أهدأ على بُعد 30 كم شمال البندقية ومناسب لتريفيزو وتلال بروسيكو وكورتينا دامبيتسو (ساعتان). تتشارك شركات الطيران منخفضة التكلفة المطار لكن الطيران العام غير خاضع للتنسيق ومواقف الطائرات أيسر مما في ماركو بولو. يسري حظر الطيران الليلي.
كم يكلّف الطيران إلى البندقية
| من | المسافة | مدة الطيران | الطائرة النموذجية | ذهابًا فقط، 4 ركاب (تقديري) |
|---|---|---|---|---|
| إنسبروك النمسا | 113 nm | 0h 42m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| فلورنسا إيطاليا | 113 nm | 0h 42m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| ميلانو إيطاليا | 129 nm | 0h 46m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| سالزبورغ النمسا | 139 nm | 0h 48m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| لوغانو سويسرا | 147 nm | 0h 50m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| ميونيخ ألمانيا | 172 nm | 0h 55m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| زيورخ سويسرا | 196 nm | 1h 00m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| روما إيطاليا | 223 nm | 1h 06m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| شتوتغارت ألمانيا | 230 nm | 1h 07m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| فيينا النمسا | 233 nm | 1h 08m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| بازل سويسرا | 235 nm | 1h 08m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| موناكو موناكو | 236 nm | 1h 09m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| نيس فرنسا | 246 nm | 1h 11m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| كان فرنسا | 260 nm | 1h 14m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| جنيف سويسرا | 264 nm | 1h 15m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| براغ جمهورية التشيك | 286 nm | 1h 19m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| أولبيا (سردينيا) إيطاليا | 303 nm | 1h 23m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| بودابست المجر | 308 nm | 1h 24m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| فرانكفورت ألمانيا | 311 nm | 1h 25m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| لوكسمبورغ لوكسمبورغ | 351 nm | 1h 33m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| دوسلدورف ألمانيا | 412 nm | 1h 46m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| برلين ألمانيا | 414 nm | 1h 47m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| بروكسل بلجيكا | 451 nm | 1h 55m | توربينية مروحية | AED 31,503 – AED 45,989 |
| باريس فرنسا | 454 nm | 1h 55m | توربينية مروحية | AED 31,632 – AED 46,183 |
سعّر أي مسار إلى البندقية
كل فئات الطائرات الخاصة، وتكلفة المقعد وانبعاثات CO₂.