الطيران الخاص إلى واشنطن العاصمة
تستخدم الطائرات الخاصة 3 مطارات في واشنطن العاصمة. المطار الرئيسي هو مطار ماناساس الإقليمي (KHEF)، على بُعد 50 دقيقة من المركز. جمارك في المطار.

مطار ماناساس الإقليمي KHEF
6,200 ft · 50 min · customs · 24h
أكبر مطارات الطيران العام في فرجينيا، على بُعد 50 دقيقة من وسط واشنطن وملائم للضواحي الغربية وممر Dulles وقاعدة Quantico. الجمارك الأميركية متاحة، وصالتا FBO ورسوم منخفضة؛ بديل مفيد عن Dulles للطائرات الخفيفة والمتوسطة. ويقع داخل منطقة قواعد الطيران الخاصة في واشنطن، لذا تسري قواعد خطة الطيران وجهاز الاستجابة.

مطار واشنطن دالاس الدولي KIAD
11,501 ft · 45 min · customs · 24h
البوابة الرئيسية لطيران الأعمال في منطقة واشنطن نظراً للقيود المفروضة على Reagan National، على بُعد 45 دقيقة من البيت الأبيض وقريباً من ممر الدفاع والتقنية في شمال فرجينيا. صالتان كبيرتان لـFBO مع جمارك أميركية على مدار الساعة؛ ولا حظر طيران ليلي والمدارج طويلة. وقد تفرض التحركات الرئاسية والدبلوماسية قيوداً مؤقتة.

مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني KDCA
7,169 ft · 10 min · customs · نافذة الطيران العام 06:00–22:00؛ للمشغّلين المعتمدين في برنامج DASSP فقط؛ قواعد ضجيج 22:00–07:00
على بُعد عشر دقائق من Capitol Hill، لكن الطيران العام غير مسموح به إلا ضمن برنامج DCA Access Standard Security Program التابع لهيئة TSA: مشغّلون مدقَّقون مسبقاً، وضابط أمن مسلّح على متن الطائرة، وإقلاع من مطار بوابة معتمد، وشرائح زمنية يومية محدودة. أما لسائر المشغّلين فالجواب هو Dulles أو Manassas.
كم يكلّف الطيران إلى واشنطن العاصمة
| من | المسافة | مدة الطيران | الطائرة النموذجية | ذهابًا فقط، 4 ركاب (تقديري) |
|---|---|---|---|---|
| فيلادلفيا الولايات المتحدة | 132 nm | 0h 46m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| نيويورك الولايات المتحدة | 194 nm | 1h 00m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| وايت بلينز (ويستشستر) الولايات المتحدة | 214 nm | 1h 04m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| شارلوت الولايات المتحدة | 280 nm | 1h 18m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| تورونتو كندا | 300 nm | 1h 22m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| ديترويت الولايات المتحدة | 351 nm | 1h 33m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| بوسطن الولايات المتحدة | 358 nm | 1h 35m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| مونتريال كندا | 425 nm | 1h 49m | توربينية مروحية | AED 30,252 – AED 44,099 |
| أتلانتا الولايات المتحدة | 449 nm | 1h 54m | توربينية مروحية | AED 31,408 – AED 45,846 |
| ناشفيل الولايات المتحدة | 470 nm | 1h 59m | توربينية مروحية | AED 32,428 – AED 47,387 |
| شيكاغو الولايات المتحدة | 500 nm | 2h 05m | توربينية مروحية | AED 33,848 – AED 49,541 |
| سانت لويس الولايات المتحدة | 617 nm | 1h 46m | طائرة خفيفة | AED 48,444 – AED 69,363 |
| أورلاندو الولايات المتحدة | 653 nm | 1h 51m | طائرة خفيفة | AED 49,640 – AED 71,147 |
| برمودا برمودا | 737 nm | 2h 03m | طائرة خفيفة | AED 53,931 – AED 77,521 |
| بالم بيتش الولايات المتحدة | 749 nm | 2h 05m | طائرة خفيفة | AED 54,503 – AED 78,373 |
| فورت لودرديل الولايات المتحدة | 778 nm | 2h 09m | طائرة خفيفة | AED 55,990 – AED 80,582 |
| مينيابوليس الولايات المتحدة | 787 nm | 2h 10m | طائرة خفيفة | AED 56,478 – AED 81,313 |
| ميامي الولايات المتحدة | 796 nm | 2h 12m | طائرة خفيفة | AED 56,918 – AED 81,962 |
| كانساس سيتي الولايات المتحدة | 798 nm | 2h 12m | طائرة خفيفة | AED 57,021 – AED 82,116 |
| نابلس، فلوريدا الولايات المتحدة | 799 nm | 2h 12m | طائرة خفيفة | AED 57,069 – AED 82,190 |
| دالاس الولايات المتحدة | 1,009 nm | 2h 42m | طائرة خفيفة | AED 67,825 – AED 98,187 |
| هيوستن الولايات المتحدة | 1,043 nm | 2h 47m | طائرة خفيفة | AED 69,532 – AED 101K |
| أوستن الولايات المتحدة | 1,126 nm | 2h 59m | طائرة خفيفة | AED 73,774 – AED 107K |
| دنفر الولايات المتحدة | 1,269 nm | 3h 19m | طائرة خفيفة | AED 81,103 – AED 118K |
سعّر أي مسار إلى واشنطن العاصمة
كل فئات الطائرات الخاصة، وتكلفة المقعد وانبعاثات CO₂.