Cape Air تطلب 8 طائرات Cessna Grand Caravan EX ذات المحركات التوربينية

طلبت Cape Air ثماني طائرات Cessna Grand Caravan EX لشبكتها في مونتانا، مع تسليمها وبدء تشغيلها اعتباراً من 2027. وتذكّرنا هذه الصفقة بأن مصانع الطيران التنفيذي تغذي أيضاً خدمات الطيران الإقليمي.

• طلب 8 طائرات Cessna Grand Caravan EX
• التسليمات مقررة بدءاً من 2027
• ستخدم الطائرات شبكة Cape Air في مونتانا
• أُورد الخبر في 28 سبتمبر 2026
• توفر Grand Caravan EX سعة إضافية للركاب والأمتعة والبضائع

طلبت Cape Air ثماني طائرات Cessna Grand Caravan EX ذات المحركات التوربينية للخدمة في مونتانا، وفق موجزات الطيران التنفيذي لشهر سبتمبر من Aviation Week. ومن المقرر أن تبدأ التسليمات ودخول الخدمة في 2027.

ليست Grand Caravan EX طائرة خاصة، لكنها تنتمي إلى المنظومة نفسها التي تنتمي إليها الطائرات التنفيذية في الطيران العام: محرك توربيني واحد، وقدرة على العمل من مدارج قصيرة، واستخدام واسع حيث تكون جدوى اقتصاديات شركات الطيران ضعيفة. وتعتزم Cape Air استخدام الطائرة لدعم مسارات الركاب وإضافة مساحة للأمتعة والبضائع لمجتمعات شرق مونتانا.

وهذا الطلب مهم لأنه يوضح لماذا تظل الطائرات ذات المحركات التوربينية صامدة. فهي أبطأ من الطائرات النفاثة، لكنها تستطيع خدمة المطارات الصغيرة بتكاليف تشغيل أقل، وهو ما يكون غالباً أهم من السرعة في المسارات الإقليمية القصيرة.