Beyond Aero تحصل على 200 التزام لطائرات أعمال هيدروجينية

تقول Beyond Aero إن لديها خطابات نوايا لنحو 200 طائرة أعمال هيدروجينية-كهربائية من طراز BYA-1. التصميم ذو الثمانية مقاعد يستهدف التسليم في أوائل ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين ومدى يبلغ 800 nm مع ستة ركاب.

• أُعلن: 19 أكتوبر 2026
• الطائرة: Beyond Aero BYA-1 طائرة أعمال هيدروجينية-كهربائية
• الالتزامات: نحو 200 طائرة من 43 مشغّلًا محتملًا
• القيمة المحتملة: أكثر من 2 مليار دولار
• الأهداف: 8 مقاعد، مدى 800 nm مع 6 ركاب، سرعة كروز 300 kt

تقول شركة Beyond Aero الفرنسية الناشئة إنها وقّعت خطابات نوايا لنحو 200 طائرة من طائرات الأعمال الهيدروجينية-الكهربائية من طراز BYA-1. وتغطي الاتفاقيات 43 مشغّلًا محتملًا وستبلغ قيمتها أكثر من 2 مليار دولار إذا تحولت إلى مبيعات مؤكدة.

من المخطط أن تكون BYA-1 طائرة بثمانية مقاعد، وهي تستهدف الآن شهادة EASA CS-25 بعد أن رفعت الشركة الوزن الأقصى للإقلاع في التصميم إلى 9.6 tonnes. وتستهدف Beyond Aero التسليم في أوائل ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين، ومدى 800 nm مع ستة ركاب، وسرعة كروز 300 kt.

القصة مثيرة للاهتمام لأن الطيران الخاص هدف للانتقادات المناخية وفي الوقت نفسه عميل مبكر محتمل لتقنية نظيفة جديدة ومكلفة. والجزء الصعب ليس الطائرة فحسب. فتخزين الهيدروجين والتزود بالوقود في المطارات والاعتماد التنظيمي يجب أن تنضج جميعها قبل أن تتمكن هذه الطائرة من منافسة الطائرات التوربينية المروحية والطائرات النفاثة الخفيفة.