Flexjet تتسلّم أول Embraer Praetor 600E
سلّمت Embraer شركة Flexjet أول طائرة Praetor 600E، ما يجعل المشغّل بنظام الملكية الجزئية العميل الأول لهذا الطراز المحدّث من الطائرات فوق متوسطة الحجم. وتضيف الطائرة نافذة ذكية 4K OLED Smart Window بحجم 42 بوصة في جدار المقصورة، وتقول Flexjet إن طائراتها Praetor 600E ستضم أيضًا خدمة Wi-Fi عبر Starlink.
ويأتي التسليم في إطار صفقة ضخمة بين Embraer وFlexjet أُعلنت في 2025: 182 طائرة مؤكدة إضافة إلى 30 خيار شراء، بقيمة 7 مليارات دولار. ومن المقرر أيضًا أن تتسلّم Flexjet أول طائرة Praetor 500E في الربع الرابع من 2026.
وبالنسبة للمسافرين، العنوان الأبرز هو المدى. فطائرة Praetor 600E مُدرجة بمدى 4,018 ميلًا بحريًا مع أربعة ركاب واحتياطات NBAA IFR، وهو ما يكفي للطيران دون توقف من لندن إلى نيويورك أو من ساو باولو إلى ميامي. وبالنسبة للسوق، يُظهر ذلك كيف تواصل أساطيل الملكية الجزئية دفع مقصورات أحدث واتصال أفضل إلى طائرات يستخدمها المالكون في رحلات دولية جدية.
ورد في هذا الخبر
التقرير الأصلي
تكتب JetAtlas هذا الموجز استنادًا إلى تقارير منشورة. للاطلاع على القصة كاملة اقرأ المقال الأصلي.
اقرأ الأصل على Corporate Jet Investor →المزيد من الموجزات
إمبراير تسلّم 41 طائرة أعمال في الربع الثالث بأرقام قياسية
سلّمت إمبراير 41 طائرة تنفيذية في الربع الثالث من عام 2026، ليصل إجمالي تسليمات طائرات الأعمال إلى 115 خلال العام، مع إبقاء هدفها البالغ 160 إلى 170 طائرة في متناول اليد.
اقرأ الموجز →Ocean Aviation تبدأ مجمعاً للطائرات الخاصة في ميامي بتكلفة 67 مليون دولار
وضعت Ocean Aviation حجر الأساس في مطار ميامي التنفيذي لمجمع FBO بتكلفة 67 مليون دولار يضم ما يصل إلى 400,000 قدم مربعة من مساحات الحظائر على مساحة 40 فداناً.
اقرأ الموجز →طيران الأعمال في سبتمبر يتجاوز التوقعات بقيادة الطائرات الجزئية
ارتفع نشاط طيران الأعمال في أمريكا الشمالية بنسبة 0.9% على أساس سنوي في سبتمبر، فيما قفز الطيران الجزئي للطائرات ذات المقصورة الكبيرة بنسبة 13.9%، وفقاً لبيانات Argus TraqPak.
اقرأ الموجز →أسطول اختبار Falcon 10X ينمو إلى طائرتين
لدى داسو الآن نموذجان أوليان من Falcon 10X في مرحلة الطيران، وقد نفّذت الطائرة ذات الرقم التسلسلي الثاني أول رحلة لها من Mérignac في 24 سبتمبر.
اقرأ الموجز →