RVSM
الحد الأدنى المخفَّض للفصل الرأسي يتيح للطائرات بين 29,000 و41,000 قدم أن تُفصل رأسيًا بمقدار 1,000 قدم بدل 2,000 قدم، فتتضاعف مستويات التحليق القابلة للاستخدام. وهو معيار في معظم المجالات الجوية في العالم، وعلى الطائرة أن تحمل أجهزة قياس ارتفاع وطيار آلي معتمدة، وأن يحصل المشغّل على موافقة، للطيران فيه. والطائرة غير الحاصلة على موافقة RVSM مقيَّدة بما دون 29,000 قدم، حيث استهلاك الوقود أعلى بكثير والطقس أسوأ، وهو ما يشل مدى الطائرة وراحتها. وعند شراء طائرة أقدم، تأكد من سريان موافقة RVSM؛ أما عند الاستئجار فهي أمر مفروغ منه في أي طائرة مشغَّلة بصورة سليمة.