SAF (وقود الطيران المستدام)
وقود الطيران المستدام هو وقود طائرات مصنوع من مواد أولية غير أحفورية مثل زيوت الطهي المستعملة والنفايات الزراعية، أو مستقبلًا الكربون الملتقَط والهيدروجين الأخضر. وهو مشابه كيميائيًا بما يكفي لخلطه بالكيروسين التقليدي، حاليًا حتى 50%، ولا يحتاج إلى تعديل المحركات، ويخفض ثاني أكسيد الكربون عبر دورة الحياة بنسبة 60–80% حسب مسار الإنتاج. لكن الإمداد ضئيل وتكلفته ضعفان إلى خمسة أضعاف الوقود العادي. وفي الاتحاد الأوروبي تُلزم لائحة ReFuelEU موردي الوقود بخلط 2% من SAF بدءًا من 2025 صعودًا إلى 6% في 2030، وللمملكة المتحدة إلزام مماثل، لذا تحمل رحلات الاستئجار الأوروبية بالفعل كلفة صغيرة لـ SAF. ويبيع المشغّلون إضافات طوعية من SAF، غالبًا عبر نظام book-and-claim.