فئات الضوضاء Stage 3 / Stage 4
Stage 3 وStage 4 (الفصلان 3 و4 لدى الإيكاو) معياران لاعتماد ضوضاء الطائرات النفاثة، كل منهما أهدأ بنحو 10 ديسيبل من سابقه؛ وتستوفي أحدث الطائرات Stage 5 (الفصل 14). وتكاد كل طائرات الأعمال المصنّعة منذ التسعينيات تكون من Stage 3 أو أفضل، بينما مُنعت طائرات Learjet الأقدم وGulfstream II وطرازات Citation المبكرة التي كانت من Stage 2 فقط من معظم الولايات المتحدة وأوروبا ودول أخرى كثيرة. وتذهب بعض المطارات أبعد من ذلك، فتقيّد طائرات Stage 3 ليلًا أو تفرض عليها رسومًا إضافية أو تمنعها كليًا. وبالنسبة إلى مشتري الطائرات، قد تحدد فئة الضوضاء لطائرة أقدم أين ومتى تستطيع العمل، وسوق إعادة بيعها مستقبلًا.