
بانكوك → شيكاغو
تقطع الرحلة الخاصة من بانكوك إلى شيكاغو مسافة 7,431 ميلًا بحريًا (13,762 كم) وتستغرق نحو 31h 20m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 444K – AED 661K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 138,172 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 31h 20m | AED 444K – AED 661K | AED 694K – AED 926K | AED 716K – AED 972K | AED 138,172 | 4,499 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 25h 38m | AED 424K – AED 607K | AED 666K – AED 855K | AED 688K – AED 904K | AED 128,817 | 4,906 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 00m | AED 483K – AED 704K | AED 755K – AED 988K | AED 783K – AED 1,051K | AED 148,341 | 7,534 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 19h 26m | AED 592K – AED 865K | AED 924K – AED 1,212K | AED 957K – AED 1,289K | AED 182,120 | 10,697 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 57m | AED 677K – AED 994K | AED 1,054K – AED 1,388K | AED 1,093K – AED 1,479K | AED 208,845 | 12,028 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 37m | AED 846K – AED 1,318K | AED 1,319K – AED 1,842K | AED 1,365K – AED 1,959K | AED 270,486 | 14,747 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 13m | AED 973K – AED 1,518K | AED 1,512K – AED 2,114K | AED 1,567K – AED 2,258K | AED 311,366 | 18,622 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 12m | AED 1,561K – AED 2,845K | AED 2,432K – AED 3,965K | AED 2,509K – AED 4,203K | AED 550,669 | 37,046 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بانكوك–شيكاغو دون توقف

بانكوك: أين ستهبط
- مطار دون موانغ الدولي VTBD
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,139 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سوفارنابومي VTBS
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
شيكاغو: أين ستهبط
- مطار شيكاغو التنفيذي KPWK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,001 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار شيكاغو ميدواي الدولي KMDW
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,522 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار شيكاغو أوهير الدولي KORD
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 32.3 h | 4,499 kg | AED 138,172 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 19.7 h | 1376 kg | عادةً AED 6,061–AED 15,152 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19.2 h | 5505 kg | عادةً AED 25,254–AED 60,610 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.