تكلفة الطائرة الخاصة
شيكاغو → عمّان
تقطع الرحلة الخاصة من شيكاغو إلى عمّان مسافة 5,410 ميلًا بحريًا (10,020 كم) وتستغرق نحو 11h 20m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $185K – $289K ذهابًا فقط — أي قرابة $59,191 للمقعد.
5,410 nm
مسافة الدائرة العظمى
11h 20m
Flight time (ultra-long-range jet)
12.3h vs 15.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
13,024 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1002 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 37m | $87,572 – $130K | $137K – $182K | $143K – $195K | $27,228 | 3,247 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 40m | $84,508 – $121K | $133K – $171K | $139K – $184K | $25,680 | 3,574 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 26m | $97,443 – $142K | $153K – $200K | $160K – $217K | $29,929 | 5,538 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 14h 06m | $118K – $172K | $184K – $241K | $193K – $262K | $36,167 | 7,757 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 12h 49m | $132K – $194K | $205K – $270K | $216K – $295K | $40,690 | 8,582 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 12h 34m | $165K – $257K | $256K – $359K | $269K – $391K | $52,674 | 10,518 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 11h 20m | $185K – $289K | $286K – $401K | $301K – $440K | $59,191 | 13,024 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 12h 49m | $322K – $584K | $504K – $817K | $525K – $882K | $113,306 | 27,586 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly شيكاغو–عمّان non-stop
شيكاغو: where you’d land
- Chicago Executive Airport KPWK
Business-aviation airport · 5,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Chicago Midway International Airport KMDW
Airport with private terminal · 6,522 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - مطار شيكاغو أوهير الدولي KORD
Major hub · 13,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
عمّان: where you’d land
- Amman Civil Airport (Marka) OJAM
Airport with private terminal · 10,827 ft runway · 15 min to centre · customs - Queen Alia International Airport OJAI
Major hub · 12,008 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.3 h | 13,024 kg | $59,191 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15.4 h | 1002 kg | Typically $1,202–$3,006 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.9 h | 4008 kg | Typically $5,010–$12,023 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.