تكلفة الطائرة الخاصة
شيكاغو → ماليه (جزر المالديف)
تقطع الرحلة الخاصة من شيكاغو إلى ماليه (جزر المالديف) مسافة 7,863 ميلًا بحريًا (14,562 كم) وتستغرق نحو 33h 38m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $130K – $194K ذهابًا فقط — أي قرابة $40,496 للمقعد.
7,863 nm
مسافة الدائرة العظمى
33h 38m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
34.6h vs 20.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,828 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1456 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 fuel stops | 33h 38m | $130K – $194K | $204K – $272K | $210K – $284K | $40,496 | 4,828 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 27h 33m | $124K – $178K | $196K – $251K | $202K – $265K | $37,807 | 5,273 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 22h 46m | $143K – $209K | $225K – $294K | $232K – $311K | $44,030 | 8,172 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 25m | $169K – $247K | $263K – $346K | $272K – $367K | $52,005 | 11,237 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 18h 54m | $194K – $284K | $301K – $397K | $312K – $422K | $59,753 | 12,657 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 18h 32m | $242K – $377K | $377K – $527K | $389K – $559K | $77,369 | 15,517 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 17h 06m | $279K – $435K | $433K – $606K | $448K – $645K | $89,276 | 19,634 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 18h 09m | $447K – $816K | $696K – $1,137K | $717K – $1,202K | $157,899 | 39,068 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly شيكاغو–ماليه (جزر المالديف) non-stop
شيكاغو: where you’d land
- Chicago Executive Airport KPWK
Business-aviation airport · 5,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Chicago Midway International Airport KMDW
Airport with private terminal · 6,522 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - مطار شيكاغو أوهير الدولي KORD
Major hub · 13,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
ماليه (جزر المالديف): where you’d land
- Velana International Airport VRMM
Major hub · 11,155 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 34.6 h | 4,828 kg | $40,496 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20.6 h | 1456 kg | Typically $1,747–$4,369 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 20.1 h | 5825 kg | Typically $7,281–$17,475 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.