تكلفة الطائرة الخاصة
دلهي → دالاس
تقطع الرحلة الخاصة من دلهي إلى دالاس مسافة 7,104 ميلًا بحريًا (13,156 كم) وتستغرق نحو 30h 10m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $117K – $174K ذهابًا فقط — أي قرابة $36,310 للمقعد.
7,104 nm
مسافة الدائرة العظمى
30h 10m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
31.2h vs 19h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,331 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1316 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 fuel stops | 30h 10m | $117K – $174K | $183K – $243K | $188K – $256K | $36,310 | 4,331 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 fuel stops | 24h 45m | $112K – $160K | $176K – $226K | $182K – $239K | $33,966 | 4,737 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 13m | $127K – $185K | $199K – $260K | $206K – $277K | $39,001 | 7,254 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 42m | $155K – $227K | $243K – $318K | $252K – $339K | $47,819 | 10,287 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 17h 15m | $178K – $260K | $277K – $364K | $287K – $389K | $54,747 | 11,551 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 16h 10m | $209K – $327K | $325K – $456K | $337K – $488K | $67,052 | 13,535 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 15h 33m | $255K – $397K | $396K – $553K | $411K – $592K | $81,477 | 17,854 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 16h 30m | $409K – $744K | $637K – $1,038K | $658K – $1,103K | $144,091 | 35,512 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly دلهي–دالاس non-stop
دلهي: where you’d land
- Indira Gandhi International Airport VIDP
Major hub · 14,534 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
دالاس: where you’d land
- Addison Airport KADS
Business-aviation airport · 7,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Dallas Love Field KDAL
Airport with private terminal · 8,800 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dallas Fort Worth International Airport KDFW
Major hub · 13,401 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 31.2 h | 4,331 kg | $36,310 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 19 h | 1316 kg | Typically $1,579–$3,947 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 18.5 h | 5262 kg | Typically $6,578–$15,787 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.