تكلفة الطائرة الخاصة
هونغ كونغ → كان
تقطع الرحلة الخاصة من هونغ كونغ إلى كان مسافة 5,177 ميلًا بحريًا (9,588 كم) وتستغرق نحو 10h 52m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 650K – AED 1,018K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 208,441 للمقعد.
5,177 nm
مسافة الدائرة العظمى
10h 52m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
11.9h vs 14.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
12,477 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 959 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 47m | AED 310K – AED 461K | AED 485K – AED 646K | AED 506K – AED 693K | AED 96,429 | 3,128 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 02m | AED 301K – AED 430K | AED 472K – AED 606K | AED 495K – AED 656K | AED 91,280 | 3,453 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 53m | AED 346K – AED 503K | AED 542K – AED 708K | AED 570K – AED 770K | AED 106,133 | 5,339 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 34m | AED 416K – AED 608K | AED 650K – AED 852K | AED 683K – AED 929K | AED 128,017 | 7,465 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 18m | AED 466K – AED 684K | AED 725K – AED 954K | AED 764K – AED 1,046K | AED 143,692 | 8,242 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 04m | AED 582K – AED 907K | AED 907K – AED 1,267K | AED 952K – AED 1,384K | AED 186,043 | 10,103 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 52m | AED 650K – AED 1,018K | AED 1,008K – AED 1,414K | AED 1,063K – AED 1,557K | AED 208,441 | 12,477 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 18m | AED 1,140K – AED 2,062K | AED 1,784K – AED 2,886K | AED 1,861K – AED 3,124K | AED 400,269 | 26,494 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار هونغ كونغ–كان دون توقف
هونغ كونغ: أين ستهبط
- مطار هونغ كونغ الدولي VHHH
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,467 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
كان: أين ستهبط
- مطار كان ماندليو LFMD
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,282 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11.9 h | 12,477 kg | AED 208,441 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.9 h | 959 kg | عادةً AED 4,222–AED 10,556 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.4 h | 3835 kg | عادةً AED 17,593–AED 42,223 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.