تكلفة الطائرة الخاصة
هيوستن → ماليه (جزر المالديف)
تقطع الرحلة الخاصة من هيوستن إلى ماليه (جزر المالديف) مسافة 8,676 ميلًا بحريًا (16,068 كم) وتستغرق نحو 36h 32m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 517K – AED 769K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 160,805 للمقعد.
8,676 nm
مسافة الدائرة العظمى
36h 32m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
37.5h vs 22.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,245 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1607 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 36h 32m | AED 517K – AED 769K | AED 808K – AED 1,077K | AED 829K – AED 1,124K | AED 160,805 | 5,245 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 30h 30m | AED 505K – AED 723K | AED 794K – AED 1,020K | AED 817K – AED 1,069K | AED 153,523 | 5,837 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 42m | AED 568K – AED 828K | AED 889K – AED 1,163K | AED 916K – AED 1,225K | AED 174,505 | 8,867 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 23h 01m | AED 701K – AED 1,025K | AED 1,096K – AED 1,437K | AED 1,129K – AED 1,514K | AED 215,807 | 12,666 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 25m | AED 810K – AED 1,187K | AED 1,263K – AED 1,660K | AED 1,302K – AED 1,751K | AED 249,586 | 14,343 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 20h 16m | AED 966K – AED 1,508K | AED 1,504K – AED 2,104K | AED 1,550K – AED 2,222K | AED 309,271 | 16,965 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 45m | AED 1,118K – AED 1,748K | AED 1,736K – AED 2,431K | AED 1,791K – AED 2,575K | AED 358,273 | 21,539 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 19h 55m | AED 1,793K – AED 3,277K | AED 2,789K – AED 4,560K | AED 2,866K – AED 4,799K | AED 633,717 | 42,872 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار هيوستن–ماليه (جزر المالديف) دون توقف
هيوستن: أين ستهبط
- مطار شوغر لاند الإقليمي KSGR
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,000 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ويليام بي. هوبي KHOU
مطار بمحطة خاصة · مدرج 7,602 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار جورج بوش الدولي KIAH
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,001 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ماليه (جزر المالديف): أين ستهبط
- مطار فيلانا الدولي VRMM
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,155 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 37.5 h | 5,245 kg | AED 160,805 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 22.4 h | 1607 kg | عادةً AED 7,076–AED 17,691 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 21.9 h | 6427 kg | عادةً AED 29,484–AED 70,762 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.