تكلفة الطائرة الخاصة
هيوستن → سيشل (ماهي)
تقطع الرحلة الخاصة من هيوستن إلى سيشل (ماهي) مسافة 8,573 ميلًا بحريًا (15,877 كم) وتستغرق نحو 36h 10m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 512K – AED 762K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 159,263 للمقعد.
8,573 nm
مسافة الدائرة العظمى
36h 10m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
37.2h vs 22.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,192 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1588 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 36h 10m | AED 512K – AED 762K | AED 800K – AED 1,067K | AED 822K – AED 1,113K | AED 159,263 | 5,192 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 30h 13m | AED 501K – AED 717K | AED 788K – AED 1,011K | AED 811K – AED 1,060K | AED 152,217 | 5,784 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 28m | AED 563K – AED 820K | AED 881K – AED 1,152K | AED 908K – AED 1,215K | AED 172,872 | 8,779 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 47m | AED 695K – AED 1,015K | AED 1,086K – AED 1,423K | AED 1,119K – AED 1,500K | AED 213,726 | 12,537 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 11m | AED 802K – AED 1,175K | AED 1,251K – AED 1,643K | AED 1,289K – AED 1,735K | AED 247,097 | 14,193 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 20h 02m | AED 956K – AED 1,493K | AED 1,488K – AED 2,083K | AED 1,534K – AED 2,200K | AED 306,067 | 16,781 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 33m | AED 1,106K – AED 1,729K | AED 1,717K – AED 2,405K | AED 1,772K – AED 2,548K | AED 354,394 | 21,298 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 19h 41m | AED 1,774K – AED 3,241K | AED 2,760K – AED 4,511K | AED 2,837K – AED 4,750K | AED 626,851 | 42,391 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار هيوستن–سيشل (ماهي) دون توقف
هيوستن: أين ستهبط
- مطار شوغر لاند الإقليمي KSGR
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,000 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ويليام بي. هوبي KHOU
مطار بمحطة خاصة · مدرج 7,602 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار جورج بوش الدولي KIAH
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,001 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سيشل (ماهي): أين ستهبط
- مطار سيشل الدولي FSIA
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,800 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 37.2 h | 5,192 kg | AED 159,263 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 22.1 h | 1588 kg | عادةً AED 6,992–AED 17,481 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 21.6 h | 6351 kg | عادةً AED 29,134–AED 69,923 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.