
سيشل (ماهي) → شيكاغو
تقطع الرحلة الخاصة من سيشل (ماهي) إلى شيكاغو مسافة 7,837 ميلًا بحريًا (14,514 كم) وتستغرق نحو 33h 32m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 477K – AED 709K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 148,231 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 33h 32m | AED 477K – AED 709K | AED 746K – AED 994K | AED 768K – AED 1,040K | AED 148,231 | 4,815 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 27h 29m | AED 456K – AED 652K | AED 716K – AED 919K | AED 739K – AED 969K | AED 138,421 | 5,260 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 22h 43m | AED 525K – AED 765K | AED 823K – AED 1,075K | AED 850K – AED 1,137K | AED 161,175 | 8,150 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 22m | AED 618K – AED 905K | AED 964K – AED 1,266K | AED 997K – AED 1,343K | AED 190,334 | 11,204 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 50m | AED 709K – AED 1,041K | AED 1,103K – AED 1,452K | AED 1,142K – AED 1,544K | AED 218,662 | 12,619 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 28m | AED 885K – AED 1,380K | AED 1,379K – AED 1,928K | AED 1,425K – AED 2,045K | AED 283,133 | 15,470 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 03m | AED 1,020K – AED 1,593K | AED 1,585K – AED 2,218K | AED 1,640K – AED 2,361K | AED 326,663 | 19,573 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 05m | AED 1,637K – AED 2,985K | AED 2,548K – AED 4,159K | AED 2,625K – AED 4,397K | AED 577,750 | 38,946 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سيشل (ماهي)–شيكاغو دون توقف

سيشل (ماهي): أين ستهبط
- مطار سيشل الدولي FSIA
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,800 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
شيكاغو: أين ستهبط
- مطار شيكاغو التنفيذي KPWK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,001 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار شيكاغو ميدواي الدولي KMDW
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,522 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار شيكاغو أوهير الدولي KORD
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 34.5 h | 4,815 kg | AED 148,231 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20.6 h | 1451 kg | عادةً AED 6,392–AED 15,980 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 20.1 h | 5806 kg | عادةً AED 26,634–AED 63,921 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.