شنجن → سان خوسيه (كوستاريكا)
تقطع الرحلة الخاصة من شنجن إلى سان خوسيه (كوستاريكا) مسافة 8,580 ميلًا بحريًا (15,890 كم) وتستغرق نحو 36h 12m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $140K – $208K ذهابًا فقط — أي قرابة $43,423 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 fuel stops | 36h 12m | $140K – $208K | $218K – $291K | $224K – $304K | $43,423 | 5,195 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 30h 14m | $137K – $195K | $215K – $276K | $221K – $289K | $41,500 | 5,788 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 29m | $153K – $224K | $240K – $314K | $248K – $331K | $47,133 | 8,785 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 48m | $189K – $277K | $296K – $388K | $305K – $409K | $58,274 | 12,546 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 12m | $219K – $320K | $341K – $448K | $352K – $473K | $67,374 | 14,203 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 20h 03m | $261K – $407K | $406K – $568K | $418K – $600K | $83,455 | 16,793 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 18h 34m | $302K – $471K | $468K – $656K | $483K – $695K | $96,635 | 21,314 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 19h 42m | $484K – $884K | $752K – $1,230K | $773K – $1,295K | $170,928 | 42,423 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
لا توجد طائرة أعمال تطير هذه المسافة دون توقف بأربعة ركاب
At 8,580 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
شنجن: where you’d land
- مطار شنجن باوآن الدولي ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
سان خوسيه (كوستاريكا): where you’d land
- Juan Santamaría International Airport MROC
Major hub · 9,882 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 37.2 h | 5,195 kg | $43,423 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 22.2 h | 1589 kg | Typically $1,907–$4,767 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 21.7 h | 6356 kg | Typically $7,945–$19,068 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.