تكلفة الطائرة الخاصة
شنجن → سان خوان
تقطع الرحلة الخاصة من شنجن إلى سان خوان مسافة 8,341 ميلًا بحريًا (15,447 كم) وتستغرق نحو 35h 20m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $137K – $203K ذهابًا فقط — أي قرابة $42,447 للمقعد.
8,341 nm
مسافة الدائرة العظمى
35h 20m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
36.3h vs 21.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,073 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1545 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 fuel stops | 35h 20m | $137K – $203K | $213K – $284K | $219K – $297K | $42,447 | 5,073 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 28h 51m | $130K – $186K | $204K – $262K | $210K – $275K | $39,461 | 5,520 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 23h 55m | $150K – $219K | $235K – $307K | $242K – $324K | $46,098 | 8,580 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 30m | $177K – $260K | $276K – $363K | $285K – $384K | $54,638 | 11,834 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 41m | $214K – $313K | $333K – $438K | $344K – $463K | $65,799 | 13,855 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 19h 33m | $254K – $397K | $396K – $554K | $409K – $586K | $81,425 | 16,368 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 18h 04m | $294K – $459K | $457K – $639K | $472K – $678K | $94,181 | 20,754 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 19h 11m | $472K – $861K | $734K – $1,199K | $755K – $1,264K | $166,583 | 41,304 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly شنجن–سان خوان non-stop
شنجن: where you’d land
- مطار شنجن باوآن الدولي ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
سان خوان: where you’d land
- Fernando Luis Ribas Dominicci Airport (Isla Grande) TJIG
Business-aviation airport · 5,544 ft runway · 10 min to centre · customs - Luis Muñoz Marín International Airport TJSJ
Major hub · 10,400 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 36.3 h | 5,073 kg | $42,447 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 21.6 h | 1545 kg | Typically $1,854–$4,634 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 21.1 h | 6179 kg | Typically $7,724–$18,537 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.