Dassault Aviation Falcon 2000EX
Photo: Acroterion · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
طائرة كبيرة المقصورةخارج الإنتاجDassault Aviation

Dassault Aviation Falcon 2000EX

استبدلت Falcon 2000EX بمحركات CFE738 في طراز 2000 الأصلي محركات PW308C التوربينية المروحية وأضافت وقودًا، ما رفع المدى إلى 3,800 nm وأرسى الأساس لنسخ EASy وDX وLX. أُنتجت حتى عام 2010، وتقدّم مقصورة عريضة الجسم وقدرة على عبور الأطلسي بسعر طائرة خفيفة جديدة.

باختصار: طائرة Dassault Aviation Falcon 2000EX هي طائرة كبيرة المقصورة بمدى 3,800 nm وسرعة انسيابية 482 عقدة ومكان لـ8 راكبًا. تُباع النسخ المستعملة بنحو $6M–$12M وتكلّف قرابة $3,500 للساعة تشغيليًا (تقدير).

3,800 nm
المدى
482 عقدة
أقصى سرعة انسيابية
8–10
الركاب
السعر جديدة

أبرز النقاط

  • مدى 3,800 nm بمحركات PW308C
  • مقصورة عريضة الجسم بأسعار الطائرات الخفيفة
  • الأساس الذي قامت عليه عائلة 2000 الحديثة

الأداء

المدى
3,800 nm
أقصى سرعة انسيابية
482 عقدة
أقصى رقم ماخ
0.862
أقصى ارتفاع
47,000 قدم
مسافة الإقلاع
5,585 قدم
مسافة الهبوط
2,315 قدم
MTOW
41,000 رطل
المحركات
2 × Pratt & Whitney Canada PW308C
استهلاك الوقود
260 غالون/ساعة

المقصورة

الركاب
8 / 10
طول المقصورة
26.2 قدم
عرض المقصورة
7.7 قدم
ارتفاع المقصورة
6.2 قدم
حجم المقصورة
1,024 قدم مكعبة
الأمتعة
131 قدم مكعبة
الحد الأدنى للطاقم
2

الاقتصاديات

السعر جديدة
التكلفة المتغيرة / ساعة
$3,500
التكلفة الثابتة / سنة
$1,000,000
أول تسليم
2003
خارج الإنتاج
2010
الوحدات المنتجة
190
نطاق أسعار المستعملة
$6M – $12M

Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. المصادر والمنهجية.

نطاق أسعار المستعملة ومنحنى القيمة المتبقية

نطاق أسعار المستعملة

$6M – $12M

تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا.

تصدير CSV

منحنى القيمة المتبقية

الاحتفاظ التقديري بالقيمة على مدى 10 سنوات من الجديد، وفق نموذج إهلاك كل فئة.

02754811080: 100%1: 88%2: 83%3: 78%4: 73%5: 68%6: 64%7: 60%8: 57%9: 53%10: 50%012345678910

Year 10: 50% ≈ $6M

قارن مع طائرات مماثلة

Compare: Falcon 2000EX vs Legacy 650E vs Challenger 650 vs Challenger 605 →

واصل التساؤل