الطيران الخاص إلى أبوظبي
تستخدم الطائرات الخاصة 2 مطارات في أبوظبي. المطار الرئيسي هو مطار البطين التنفيذي (OMAD)، على بُعد 15 دقيقة من المركز. جمارك في المطار.
مطار البطين التنفيذي OMAD
10,499 ft · 15 min · customs · 24h
المطار الوحيد في الشرق الأوسط المخصص لطائرات الأعمال، على جزيرة أبوظبي على بُعد 15 دقيقة من الكورنيش وسوق أبوظبي العالمي. غير مزدحم، ويعمل على مدار الساعة، وبصالات FBO حديثة؛ المدرج البالغ 3,200 متر يستقبل أي طائرة حتى BBJ. مفضّل للفورمولا 1 (مرسى ياس، 30 دقيقة) والزيارات المرتبطة بالجهات الحكومية.
مطار زايد الدولي OMAA
13,451 ft · 30 min · customs · 24h
محور أبوظبي العابر للقارات (أُعيدت تسميته إلى Zayed International عام 2024)، على بُعد 30 دقيقة من المدينة و15 دقيقة من جزيرتي ياس والسعديات. تتولى صالة Royal Jet حركة كبار الشخصيات والطائرات عريضة البدن؛ والشرائح الزمنية (slots) منسّقة. ويبقى Al Bateen أقرب إلى قلب المدينة بالنسبة لمعظم طائرات الأعمال.
كم يكلّف الطيران إلى أبوظبي
| من | المسافة | مدة الطيران | الطائرة النموذجية | ذهابًا فقط، 4 ركاب (تقديري) |
|---|---|---|---|---|
| دبي الإمارات العربية المتحدة | 69 nm | 0h 33m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| الدوحة قطر | 163 nm | 0h 53m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| مسقط عُمان | 215 nm | 1h 04m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| البحرين البحرين | 235 nm | 1h 08m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| الرياض المملكة العربية السعودية | 424 nm | 1h 49m | توربينية مروحية | AED 30,233 – AED 44,066 |
| مدينة الكويت الكويت | 451 nm | 1h 55m | توربينية مروحية | AED 31,522 – AED 46,018 |
| جدة المملكة العربية السعودية | 861 nm | 2h 21m | طائرة خفيفة | AED 60,239 – AED 86,902 |
| باكو أذربيجان | 988 nm | 2h 39m | طائرة خفيفة | AED 66,757 – AED 96,598 |
| عمّان الأردن | 1,070 nm | 2h 51m | طائرة خفيفة | AED 70,930 – AED 103K |
| مومباي الهند | 1,074 nm | 2h 51m | طائرة خفيفة | AED 71,161 – AED 103K |
| تل أبيب إسرائيل | 1,129 nm | 2h 59m | طائرة خفيفة | AED 73,932 – AED 107K |
| بيروت لبنان | 1,141 nm | 3h 01m | طائرة خفيفة | AED 74,552 – AED 108K |
| دلهي الهند | 1,240 nm | 3h 15m | طائرة خفيفة | AED 79,606 – AED 116K |
| إسطنبول تركيا | 1,622 nm | 3h 50m | طائرة فوق المتوسطة | AED 153K – AED 223K |
| ميونيخ ألمانيا | 2,466 nm | 5h 40m | طائرة فوق المتوسطة | AED 219K – AED 321K |
| ميلانو إيطاليا | 2,512 nm | 5h 39m | طائرة كبيرة المقصورة | AED 278K – AED 433K |
| زيورخ سويسرا | 2,573 nm | 5h 46m | طائرة كبيرة المقصورة | AED 284K – AED 442K |
| نيس فرنسا | 2,575 nm | 5h 47m | طائرة كبيرة المقصورة | AED 284K – AED 442K |
| جنيف سويسرا | 2,652 nm | 5h 57m | طائرة كبيرة المقصورة | AED 291K – AED 454K |
| باريس فرنسا | 2,832 nm | 6h 20m | طائرة كبيرة المقصورة | AED 309K – AED 482K |
| لندن المملكة المتحدة | 2,952 nm | 6h 35m | طائرة كبيرة المقصورة | AED 320K – AED 500K |
| لندن لوتون المملكة المتحدة | 2,973 nm | 6h 38m | طائرة كبيرة المقصورة | AED 322K – AED 503K |
| لاغوس نيجيريا | 3,126 nm | 6h 57m | طائرة كبيرة المقصورة | AED 337K – AED 527K |
| سنغافورة سنغافورة | 3,179 nm | 7h 04m | طائرة كبيرة المقصورة | AED 342K – AED 535K |
سعّر أي مسار إلى أبوظبي
كل فئات الطائرات الخاصة، وتكلفة المقعد وانبعاثات CO₂.