الطيران الخاص إلى دبلن
تستخدم الطائرات الخاصة 2 مطارات في دبلن. المطار الرئيسي هو مطار ويستون (EIWT)، على بُعد 25 دقيقة من المركز. جمارك في المطار.

مطار ويستون EIWT
3,031 ft · 25 min · customs · 08:00–20:00 (تمديدات بإذن مسبق PPR، للتحقق)
المطار التنفيذي المخصص الوحيد في أيرلندا، على بُعد 25 دقيقة غرب دبلن قرب لوكان ونادي K Club. الجمارك بإشعار مسبق (24–48 ساعة)؛ المدرج القصير يقصره على الطائرات النفاثة الخفيفة والتوربينية. مفيد عندما تكون الشرائح الزمنية غير متاحة في مطار دبلن.

مطار دبلن EIDW
10,203 ft · 25 min · customs · 24h
المطار الرئيسي في أيرلندا مع التخليص المسبق لدى الجمارك وحماية الحدود الأمريكية (CBP)، ما يتيح للطائرات المؤهلة الوصول إلى الولايات المتحدة كرحلات داخلية، وعلى بُعد 25 دقيقة من مركز IFSC وحديقة سانت ستيفنز غرين. الشرائح الزمنية منسّقة وساحة الطيران العام صغيرة؛ كثافة حركة شمال الأطلسي ومقار شركات التكنولوجيا تُبقي الطلب مرتفعاً.
كم يكلّف الطيران إلى دبلن
| من | المسافة | مدة الطيران | الطائرة النموذجية | ذهابًا فقط، 4 ركاب (تقديري) |
|---|---|---|---|---|
| مانشستر المملكة المتحدة | 143 nm | 0h 49m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| إدنبرة المملكة المتحدة | 182 nm | 0h 57m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| لندن لوتون المملكة المتحدة | 234 nm | 1h 08m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| لندن المملكة المتحدة | 263 nm | 1h 14m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| أمستردام هولندا | 405 nm | 1h 45m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| باريس فرنسا | 422 nm | 1h 48m | توربينية مروحية | AED 30,131 – AED 43,915 |
| بروكسل بلجيكا | 423 nm | 1h 49m | توربينية مروحية | AED 30,182 – AED 43,989 |
| دوسلدورف ألمانيا | 494 nm | 2h 04m | توربينية مروحية | AED 33,562 – AED 49,105 |
| لوكسمبورغ لوكسمبورغ | 517 nm | 2h 09m | توربينية مروحية | AED 34,670 – AED 50,785 |
| هامبورغ ألمانيا | 579 nm | 2h 22m | توربينية مروحية | AED 37,618 – AED 55,245 |
| فرانكفورت ألمانيا | 587 nm | 2h 24m | توربينية مروحية | AED 37,985 – AED 55,802 |
| بازل سويسرا | 631 nm | 1h 48m | طائرة خفيفة | AED 48,495 – AED 69,436 |
| جنيف سويسرا | 643 nm | 1h 50m | طائرة خفيفة | AED 49,116 – AED 70,361 |
| شتوتغارت ألمانيا | 648 nm | 1h 51m | طائرة خفيفة | AED 49,369 – AED 70,739 |
| كوبنهاغن الدنمارك | 652 nm | 1h 51m | طائرة خفيفة | AED 49,593 – AED 71,073 |
| زيورخ سويسرا | 668 nm | 1h 53m | طائرة خفيفة | AED 50,400 – AED 72,273 |
| أوسلو النرويج | 697 nm | 1h 58m | طائرة خفيفة | AED 51,894 – AED 74,490 |
| برلين ألمانيا | 717 nm | 2h 00m | طائرة خفيفة | AED 52,874 – AED 75,951 |
| لوغانو سويسرا | 736 nm | 2h 03m | طائرة خفيفة | AED 53,879 – AED 77,444 |
| ميونيخ ألمانيا | 746 nm | 2h 05m | طائرة خفيفة | AED 54,378 – AED 78,186 |
| إنسبروك النمسا | 767 nm | 2h 08m | طائرة خفيفة | AED 55,428 – AED 79,749 |
| ميلانو إيطاليا | 770 nm | 2h 08m | طائرة خفيفة | AED 55,612 – AED 80,024 |
| مدريد إسبانيا | 785 nm | 2h 10m | طائرة خفيفة | AED 56,382 – AED 81,166 |
| براغ جمهورية التشيك | 786 nm | 2h 10m | طائرة خفيفة | AED 56,393 – AED 81,184 |
سعّر أي مسار إلى دبلن
كل فئات الطائرات الخاصة، وتكلفة المقعد وانبعاثات CO₂.