تكلفة الطائرة الخاصة
ميلانو → دبلن
تقطع الرحلة الخاصة من ميلانو إلى دبلن مسافة 770 ميلًا بحريًا (1,426 كم) وتستغرق نحو 2h 23m على متن طائرة خفيفة جدًا. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 43,086 – AED 61,373 ذهابًا فقط — أي قرابة AED 13,058 للمقعد.
770 nm
مسافة الدائرة العظمى
2h 23m
مدة الطيران (طائرة خفيفة جدًا)
3.4h vs 5.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
456 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 143 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 03m | AED 46,730 – AED 69,040 | AED 73,418 – AED 97,281 | AED 94,704 – AED 144K | AED 14,471 | 438 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | دون توقف | 2h 23m | AED 43,086 – AED 61,373 | AED 67,979 – AED 86,931 | AED 90,733 – AED 136K | AED 13,058 | 456 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 2h 08m | AED 55,612 – AED 80,024 | AED 88,098 – AED 114K | AED 116K – AED 176K | AED 16,955 | 766 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 03m | AED 71,763 – AED 103K | AED 114K – AED 147K | AED 147K – AED 224K | AED 21,866 | 1,128 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 1h 58m | AED 86,983 – AED 125K | AED 138K – AED 178K | AED 177K – AED 270K | AED 26,483 | 1,323 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 1h 56m | AED 110K – AED 166K | AED 175K – AED 238K | AED 221K – AED 355K | AED 34,535 | 1,624 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 1h 52m | AED 135K – AED 204K | AED 216K – AED 292K | AED 271K – AED 435K | AED 42,385 | 2,150 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 1h 58m | AED 220K – AED 380K | AED 353K – AED 545K | AED 430K – AED 783K | AED 74,993 | 4,251 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ميلانو–دبلن دون توقف
ميلانو: أين ستهبط
- مطار ميلانو ليناتي LIML
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,012 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ميلانو مالبينسا LIMC
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,861 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
دبلن: أين ستهبط
- مطار ويستون EIWT
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,031 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs - مطار دبلن EIDW
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,203 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة جدًا) | 3.4 h | 456 kg | AED 13,058 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 5.5 h | 143 kg | عادةً AED 628–AED 1,571 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5 h | 571 kg | عادةً AED 2,618–AED 6,282 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.