TransFuture تعرض طائرة هونغهو eVTOL بخمس إلى ست مقاعد

كشفت شركة TransFuture Aviation الصينية النقاب عن طائرة هونغهو eVTOL التجريبية ذات الدفع المائل، وهي نسخة ما قبل الإنتاج، في شنغهاي. وقالت Aviation Week إن الطائرة التي تتسع لخمسة إلى ستة مقاعد جاءت بعد جولة تمويل بقيمة 100 مليون يوان في مايو.

• هونغهو طائرة eVTOL ذات دفع مائل بخمس إلى ست مقاعد
• كُشف النقاب عن النموذج الأولي لما قبل الإنتاج في 11 سبتمبر 2026
• أُورد الخبر في 30 سبتمبر 2026
• جولة التمويل في مايو بلغت 100 مليون يوان
• 100 مليون يوان تعادل نحو 14.4 مليون دولار

عرضت شركة TransFuture Aviation نسخة ما قبل الإنتاج من طائرة هونغهو eVTOL، وهي تصميخ دفع مائل يتسع لخمسة إلى ستة مقاعد. وكُشف النقاب عن الطائرة في مؤتمر Inclusion Bund في شنغهاي، وأوردت Aviation Week الخبر في موجزات الطيران التنفيذي بتاريخ 30 سبتمبر.

وكانت الشركة قد جمعت 100 مليون يوان، أي نحو 14.4 مليون دولار، في جولة ما قبل السلسلة A+ في مايو. وهذا مبلغ متواضع مقارنة بأكبر أسماء eVTOL الغربية، لكن قطاع التنقل الجوي المتقدم في الصين يتحرك بسرعة عبر النماذج الأولية والتجارب والمشاريع المدعومة من الحكومات المحلية.

وبالنسبة لقراء الطيران الخاص، النقطة الجوهرية هي عدد المقاعد والمهمة. فالطائرة eVTOL بخمسة إلى ستة مقاعد تستهدف المشكلة نفسها التي تحلها المروحيات اليوم للرحلات القصيرة: النقل من المطارات والربط بين المدن والسفر المميز من نقطة إلى نقطة، لكن بالدفع الكهربائي ونموذج تشغيلي لم يثبت جدارته بعد.