دايسو لديها الآن طائرتان اختباريتان من طراز Falcon 10X في الجو

أضافت دايسو نموذجاً أولياً ثانياً من طراز Falcon 10X إلى اختبارات الطيران بعد أول إقلاع له في 24 سبتمبر. وتستهدف الطائرة الخاصة الرائدة الآن دخول الخدمة في عام 2029.

• النموذج الأولي الثاني من Falcon 10X حلّق لأول مرة في 24 سبتمبر 2026
• النموذج الأولي الأول قام برحلته الأولى في 19 يونيو 2026
• الطائرة الأولى تحلّق بنحو 3 طلعات أسبوعياً من إستريس
• تستغرق رحلات الاختبار النموذجية نحو 4 ساعات
• تحرّك هدف دخول الخدمة إلى عام 2029

أدخلت دايسو نموذجاً أولياً ثانياً من Falcon 10X إلى برنامج اختبارات الطيران، لتتيح للشركة الفرنسية المصنّعة طائرتين تعملان على توسيع نطاق التشغيل وفحوص الأنظمة. وقد حلقت الطائرة الثانية، ذات الرقم التسلسلي 2، من ميرينياك قرب بوردو في 24 سبتمبر.

ويُشغَّل النموذج الأولي الأول من إستريس في جنوب فرنسا بنحو ثلاث رحلات أسبوعياً، تستمر كل طلعة نحو أربع ساعات. وتستخدم دايسو هذا العمل لاختبار سرعات أعلى وارتفاعات أكبر وزوايا هجوم أكثر إلحاحاً.

والتوقيت مهم لأن Falcon 10X هي رد دايسو على أعلى فئة في سوق الطائرات بعيدة المدى. وقد تأخر دخولها المخطط للخدمة إلى عام 2029، لذا فإن إضافة طائرة اختبارية أخرى دليل ملموس على التقدم، لكنها تذكير أيضاً بأن اعتماد الطائرات الجديدة ذات المقصورة الكبيرة يستغرق وقتاً أطول.