Dassault Aviation Falcon 10X
Falcon 10X هي أول طائرة رائدة فائقة المدى ثنائية المحركات من Dassault، بجناح من ألياف الكربون ونظام تحكم رقمي بالطيران مستمد من الطائرات المقاتلة وأعرض وأطول مقصورة في طيران الأعمال. نفّذ النموذج الأولي رحلته الأولى في يونيو 2026، وتستهدف الشركة الحصول على الشهادة وبدء التسليمات الأولية في أواخر عام 2027، بمدى يبلغ 7,500 nm عند Mach 0.85.
باختصار: طائرة Dassault Aviation Falcon 10X هي فائقة المدى بمدى 7,500 nm وسرعة انسيابية 516 عقدة ومكان لـ12 راكبًا. يبلغ سعرها المعلن جديدةً نحو $75M وتكلّف قرابة $6,500 للساعة تشغيليًا (تقدير).
7,500 nm
المدى
516 عقدة
أقصى سرعة انسيابية
12–19
الركاب
$75M
السعر جديدة
أبرز النقاط
- أعرض وأطول مقصورة في طيران الأعمال
- أنظمة تحكم رقمية بالطيران مستمدة من الطائرات المقاتلة
- مدى 7,500 nm بمحركات Pearl 10X
الأداء
- المدى
- 7,500 nm
- أقصى سرعة انسيابية
- 516 عقدة
- أقصى رقم ماخ
- 0.925
- أقصى ارتفاع
- 51,000 قدم
- مسافة الإقلاع
- 5,900 قدم
- مسافة الهبوط
- 2,500 قدم
- MTOW
- 115,000 رطل
- المحركات
- 2 × Rolls-Royce Pearl 10X
- استهلاك الوقود
- 480 غالون/ساعة
المقصورة
- الركاب
- 12 / 19
- طول المقصورة
- 53.8 قدم
- عرض المقصورة
- 9.1 قدم
- ارتفاع المقصورة
- 6.7 قدم
- حجم المقصورة
- 2,780 قدم مكعبة
- الأمتعة
- 198 قدم مكعبة
- الحد الأدنى للطاقم
- 2
الاقتصاديات
- السعر جديدة
- $75M
- التكلفة المتغيرة / ساعة
- $6,500
- التكلفة الثابتة / سنة
- $1,900,000
- أول تسليم
- 2027
- الوحدات المنتجة
- —
- نطاق أسعار المستعملة
- —
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. المصادر والمنهجية.
نطاق أسعار المستعملة ومنحنى القيمة المتبقية
نطاق أسعار المستعملة
—
تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا.
تصدير CSVمنحنى القيمة المتبقية
الاحتفاظ التقديري بالقيمة على مدى 10 سنوات من الجديد، وفق نموذج إهلاك كل فئة.
Year 10: 55% ≈ $41.3M
قارن مع طائرات مماثلة
Compare: Falcon 10X vs G650ER vs Global 7500 vs G700 →
رؤى ذات صلة
Gulfstream G700 مقابل Bombardier Global 7500 مقابل Dassault Falcon 10X: مواجهة فائقات المدى
ثلاث طائرات رائدة، وثلاث فلسفات. نقارن المقصورة والمدى والسرعة والأنظمة والدعم، والجداول الزمنية شديدة التباين لتسليم الطائرات المتنافسة على قمة السوق.
داخل طائرة Gulfstream G700 بقيمة 75 مليون دولار: غرف نوم ودُش وأطول مقصورة في فئتها
طائرة Gulfstream الرائدة هي 57 قدماً من المقصورة مقسّمة إلى ما يصل إلى خمس غرف، مع دُش وسرير ومطبخ كامل وأكبر نوافذ في طيران الأعمال. جولة غرفةً غرفة، مع الأرقام.