تأجيل أول رحلة لطائرة HondaJet Echelon إلى 2028

تقول Honda Aircraft إنه من المتوقع الآن أن تحلق طائرة Echelon الخفيفة في 2028، مع الاعتماد والتسليم في 2031. ومن المخطط أن تبلغ مدى الطائرة 2,625 nm وأن تستوعب حتى 11 شخصًا.

• أول رحلة مخططة الآن لعام 2028
• نقل اعتماد الطراز والتسليم إلى 2031
• إنجاز أول هيكل جناح في Greensboro، North Carolina
• المدى المتوقع: 2,625 nm مع أربعة ركاب
• سرعة الطيران المخططة: 450 عقدة، السقف: FL470

حدّثت Honda Aircraft الجدول الزمني لطائرتها HondaJet Echelon، الخلف الأكبر لطائرة HA-420 HondaJet. وأنجزت الشركة أول هيكل جناح، وتقول إن خمسة مكونات رئيسية للطائرة الأولى قيد الإنتاج، لكن أول رحلة مخططة الآن لعام 2028.

كان من المتوقع سابقًا أن تحلق Echelon في 2026 وأن تُعتمد في 2028. وتشير Honda الآن إلى 2031 للاعتماد والتسليم، مستشهدةً بتوقيت الموردين وأعمال التطوير الجارية. ومن المخطط أن تكون HA-480، التي يقودها طيار واحد، بمدى 2,625 nm لأربعة ركاب، وطيران بسرعة 450 عقدة، وتشغيل عند FL470، ومقاعد لما يصل إلى 11 شخصًا.

التأخير مهم لأن Honda تحاول ابتكار طائرة خفيفة تحمل بعض سمات الطائرات متوسطة الحجم، لا سيما مساحة المقصورة والمدى عبر الولايات المتحدة من الساحل إلى الساحل. كما يتربص المنافسون بهذه الفئة، لذا يمنح دخول Echelon المتأخر المنافسين وقتًا أطول، لكن البرنامج يبدو أنه انتقل من مرحلة المفهوم إلى البناء الصناعي.