Dassault تبقي Falcon 10X على مسار دخول الخدمة في 2029
تقول Dassault إن Falcon 10X فائقة المدى لا تزال على المسار الصحيح لدخول الخدمة في 2029. حلّق النموذج الأولي الثاني في 24 سبتمبر، بعد ثلاثة أشهر من أول رحلة للطائرة الأولى في 19 يونيو.
- تاريخ النشر: 23 أكتوبر 2026
- الهدف لدخول خدمة Falcon 10X: 2029
- أول رحلة للنموذج الأولي 1 في 19 يونيو 2026
- أول رحلة للنموذج الأولي 2 في 24 سبتمبر 2026
- نحو 30 رحلة و100 ساعة مسجلة حتى الآن
استخدمت Dassault فعالية NBAA-BACE لتحديث السوق بشأن Falcon 10X، أكبر طائراتها للأعمال وأطولها مدى. وقالت الشركة إن الطائرة لا تزال تستهدف دخول الخدمة في 2029 بعد ضغوط سابقة على الجدول الزمني.
يضم برنامج اختبار الطيران الآن طائرتين تحلقان. وقالت Dassault إن الطائرتين سجلتا نحو 30 رحلة و100 ساعة، مع طائرتين إضافيتين مزودتين بمقصورات داخلية مكتملة من المقرر أن تنضما إلى الاختبارات في 2027. ويُتوقع أن يحصل محرك Rolls-Royce Pearl 10X على الاعتماد في 2027.
بالنسبة للمشترين، هذه قصة توقيت. فطائرة 10X هي رد Dassault على الطرف الأعلى من السوق، حيث تتمتع Gulfstream وBombardier بمواقع قوية بالفعل. والحفاظ على هدف 2029 يمنح العملاء والمنافسين رؤية أوضح لموعد وصول منافس آخر بمقصورة كبيرة.
التقرير الأصلي
تكتب JetAtlas هذا الموجز استنادًا إلى تقارير منشورة. للاطلاع على القصة كاملة اقرأ المقال الأصلي.
اقرأ الأصل على GlobalAir.com →المزيد من الموجزات
مطار فورت لودرديل يخطط مشغل FBO لتوسعة بقيمة 25 مليون دولار بعد عقد إيجار لمدة 30 عامًا
حصلت W Aviation على عقد إيجار جديد لمدة 30 عامًا في مطار فورت لودرديل التنفيذي وتخطط لتوسعة بقيمة 25 مليون دولار. يضيف المشروع حظيرتين بمساحة 20,000 قدم مربع لكل منهما وثلاثة أفدنة من الساحة.
اقرأ الموجز →SyberJet تكشف عن طائرة SJ36 الخفيفة وتعلن عن أكثر من 50 خطاب نوايا
كشفت SyberJet عن نموذج بالحجم الطبيعي لطائرة SJ36 في مطار هندرسون التنفيذي خلال NBAA-BACE. وتقول الشركة إن لديها خطابات نوايا لأكثر من 50 طائرة.
اقرأ الموجز →NetJets تفتتح حرمًا جديدًا للطيران الخاص في لاس فيغاس
أزاحت NetJets الستار عن حرم جديد للطيران الخاص في مطار هاري ريد الدولي خلال معرض NBAA-BACE. يضم الموقع حظيرتين، إحداهما لـ NetJets والأخرى لـ Executive Jet Management.
اقرأ الموجز →Honeywell تتوقع 9,950 طائرة أعمال جديدة بحلول 2035
تتوقع دراسة Honeywell الخامسة والثلاثون للتوقعات العالمية للطيران التجاري تسليم 9,950 طائرة أعمال جديدة في الفترة من 2026 إلى 2035. وباحتساب الطائرات التوربينية المروحية، تتوقع نحو 14,000 طائرة أعمال بقيمة 343 مليار دولار.
اقرأ الموجز →