
أبوجا → لوس أنجلوس
تقطع الرحلة الخاصة من أبوجا إلى لوس أنجلوس مسافة 6,779 ميلًا بحريًا (12,554 كم) وتستغرق نحو 29h 01m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 413K – AED 614K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 128,391 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 29h 01m | AED 413K – AED 614K | AED 647K – AED 861K | AED 668K – AED 907K | AED 128,391 | 4,164 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 23h 52m | AED 397K – AED 567K | AED 624K – AED 801K | AED 647K – AED 850K | AED 120,526 | 4,569 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 26m | AED 449K – AED 655K | AED 704K – AED 920K | AED 731K – AED 982K | AED 137,974 | 6,976 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 57m | AED 549K – AED 802K | AED 858K – AED 1,125K | AED 891K – AED 1,202K | AED 168,926 | 9,881 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 16h 32m | AED 626K – AED 918K | AED 976K – AED 1,283K | AED 1,015K – AED 1,375K | AED 193,068 | 11,078 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 28m | AED 736K – AED 1,152K | AED 1,144K – AED 1,604K | AED 1,190K – AED 1,722K | AED 235,959 | 12,956 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 53m | AED 897K – AED 1,398K | AED 1,395K – AED 1,948K | AED 1,450K – AED 2,091K | AED 286,781 | 17,093 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 47m | AED 1,439K – AED 2,618K | AED 2,244K – AED 3,652K | AED 2,321K – AED 3,891K | AED 507,139 | 33,992 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار أبوجا–لوس أنجلوس دون توقف
أبوجا: أين ستهبط
- مطار نامدي أزيكيوي الدولي DNAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,810 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
لوس أنجلوس: أين ستهبط
- مطار فان نايز KVNY
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,001 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار هوليوود بربانك KBUR
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,886 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار لوس أنجلوس الدولي KLAX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,923 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 30 h | 4,164 kg | AED 128,391 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 18.3 h | 1255 kg | عادةً AED 5,529–AED 13,822 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17.8 h | 5022 kg | عادةً AED 23,037–AED 55,288 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
