تكلفة الطائرة الخاصة
أوكلاند → ميامي
تقطع الرحلة الخاصة من أوكلاند إلى ميامي مسافة 7,002 ميلًا بحريًا (12,968 كم) وتستغرق نحو 29h 48m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $116K – $172K ذهابًا فقط — أي قرابة $35,896 للمقعد.
7,002 nm
مسافة الدائرة العظمى
29h 48m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
30.8h vs 18.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,279 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1297 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 fuel stops | 29h 48m | $116K – $172K | $181K – $241K | $186K – $253K | $35,896 | 4,279 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 fuel stops | 24h 28m | $111K – $158K | $174K – $223K | $180K – $237K | $33,614 | 4,684 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 58m | $126K – $183K | $197K – $257K | $204K – $274K | $38,562 | 7,167 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 28m | $154K – $224K | $240K – $315K | $249K – $336K | $47,259 | 10,160 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 17h 01m | $175K – $257K | $273K – $359K | $284K – $384K | $54,078 | 11,403 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 15h 57m | $206K – $323K | $321K – $450K | $333K – $482K | $66,190 | 13,354 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 15h 20m | $251K – $392K | $391K – $546K | $406K – $585K | $80,434 | 17,616 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 16h 16m | $403K – $735K | $629K – $1,024K | $650K – $1,089K | $142,244 | 35,037 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly أوكلاند–ميامي non-stop
أوكلاند: where you’d land
- Auckland Airport NZAA
Major hub · 11,926 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
ميامي: where you’d land
- Miami-Opa Locka Executive Airport KOPF
Business-aviation airport · 8,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Miami Executive Airport KTMB
Business-aviation airport · 5,002 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Miami International Airport KMIA
Major hub · 13,016 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 30.8 h | 4,279 kg | $35,896 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 18.8 h | 1297 kg | Typically $1,556–$3,890 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 18.3 h | 5187 kg | Typically $6,484–$15,561 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.