
بانكوك → ميامي
تقطع الرحلة الخاصة من بانكوك إلى ميامي مسافة 8,416 ميلًا بحريًا (15,586 كم) وتستغرق نحو 35h 36m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 505K – AED 751K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 156,907 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 35h 36m | AED 505K – AED 751K | AED 789K – AED 1,052K | AED 810K – AED 1,098K | AED 156,907 | 5,111 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 29h 48m | AED 495K – AED 707K | AED 778K – AED 998K | AED 801K – AED 1,047K | AED 150,220 | 5,703 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 05m | AED 554K – AED 809K | AED 868K – AED 1,136K | AED 896K – AED 1,198K | AED 170,376 | 8,645 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 41m | AED 656K – AED 961K | AED 1,022K – AED 1,343K | AED 1,055K – AED 1,420K | AED 202,041 | 11,928 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 51m | AED 790K – AED 1,157K | AED 1,232K – AED 1,618K | AED 1,270K – AED 1,710K | AED 243,299 | 13,964 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 42m | AED 941K – AED 1,469K | AED 1,465K – AED 2,050K | AED 1,511K – AED 2,167K | AED 301,171 | 16,501 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 14m | AED 1,088K – AED 1,700K | AED 1,689K – AED 2,365K | AED 1,744K – AED 2,508K | AED 348,474 | 20,930 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 19h 21m | AED 1,745K – AED 3,186K | AED 2,714K – AED 4,436K | AED 2,792K – AED 4,675K | AED 616,373 | 41,656 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بانكوك–ميامي دون توقف

بانكوك: أين ستهبط
- مطار دون موانغ الدولي VTBD
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,139 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سوفارنابومي VTBS
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ميامي: أين ستهبط
- مطار ميامي أوبا لوكا التنفيذي KOPF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,002 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ميامي التنفيذي KTMB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,002 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ميامي الدولي KMIA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,016 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 36.6 h | 5,111 kg | AED 156,907 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 21.8 h | 1559 kg | عادةً AED 6,864–AED 17,160 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 21.3 h | 6235 kg | عادةً AED 28,601–AED 68,642 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.