تكلفة الطائرة الخاصة
برشلونة → لوس أنجلوس
تقطع الرحلة الخاصة من برشلونة إلى لوس أنجلوس مسافة 5,214 ميلًا بحريًا (9,656 كم) وتستغرق نحو 10h 56m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $178K – $279K ذهابًا فقط — أي قرابة $57,177 للمقعد.
5,214 nm
مسافة الدائرة العظمى
10h 56m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.9h vs 15h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
12,564 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 966 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 55m | $85,022 – $126K | $133K – $177K | $139K – $190K | $26,427 | 3,147 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 09m | $82,303 – $118K | $129K – $166K | $136K – $179K | $25,001 | 3,472 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 58m | $94,711 – $138K | $148K – $194K | $156K – $211K | $29,080 | 5,370 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 13h 39m | $114K – $167K | $178K – $234K | $187K – $255K | $35,086 | 7,511 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 12h 23m | $128K – $187K | $199K – $262K | $209K – $287K | $39,398 | 8,297 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 12h 09m | $159K – $249K | $249K – $347K | $261K – $379K | $51,009 | 10,169 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 56m | $178K – $279K | $276K – $388K | $291K – $427K | $57,177 | 12,564 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 12h 23m | $312K – $565K | $489K – $791K | $510K – $856K | $109,741 | 26,668 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly برشلونة–لوس أنجلوس non-stop
برشلونة: where you’d land
- Girona-Costa Brava Airport LEGE
Airport with private terminal · 7,874 ft runway · 75 min to centre · customs - Barcelona-El Prat Josep Tarradellas Airport LEBL
Major hub · 10,997 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
لوس أنجلوس: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.9 h | 12,564 kg | $57,177 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15 h | 966 kg | Typically $1,159–$2,897 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.5 h | 3863 kg | Typically $4,828–$11,588 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.