
بوسطن → أوكلاند
تقطع الرحلة الخاصة من بوسطن إلى أوكلاند مسافة 7,826 ميلًا بحريًا (14,494 كم) وتستغرق نحو 33h 30m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 477K – AED 708K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 148,070 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 33h 30m | AED 477K – AED 708K | AED 745K – AED 993K | AED 767K – AED 1,039K | AED 148,070 | 4,809 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 27h 27m | AED 455K – AED 651K | AED 716K – AED 919K | AED 738K – AED 968K | AED 138,282 | 5,254 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 22h 41m | AED 524K – AED 764K | AED 822K – AED 1,074K | AED 849K – AED 1,136K | AED 161,007 | 8,141 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 20m | AED 617K – AED 904K | AED 963K – AED 1,265K | AED 996K – AED 1,342K | AED 190,113 | 11,191 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 49m | AED 708K – AED 1,039K | AED 1,102K – AED 1,451K | AED 1,140K – AED 1,542K | AED 218,402 | 12,603 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 27m | AED 884K – AED 1,378K | AED 1,378K – AED 1,925K | AED 1,424K – AED 2,043K | AED 282,799 | 15,451 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 01m | AED 1,019K – AED 1,591K | AED 1,583K – AED 2,215K | AED 1,638K – AED 2,358K | AED 326,259 | 19,548 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 04m | AED 1,635K – AED 2,982K | AED 2,545K – AED 4,154K | AED 2,622K – AED 4,392K | AED 577,038 | 38,896 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بوسطن–أوكلاند دون توقف

بوسطن: أين ستهبط
- مطار لورنس جي. هانسكوم KBED
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,011 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بوسطن لوغان الدولي KBOS
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,083 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
أوكلاند: أين ستهبط
- مطار أوكلاند NZAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,926 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 34.5 h | 4,809 kg | AED 148,070 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20.6 h | 1449 kg | عادةً AED 6,383–AED 15,958 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 20.1 h | 5798 kg | عادةً AED 26,597–AED 63,833 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.