تكلفة الطائرة الخاصة
كيب تاون → بوسطن
تقطع الرحلة الخاصة من كيب تاون إلى بوسطن مسافة 6,716 ميلًا بحريًا (12,438 كم) وتستغرق نحو 28h 47m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 410K – AED 609K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 127,452 للمقعد.
6,716 nm
مسافة الدائرة العظمى
28h 47m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
29.8h vs 18.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,132 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1244 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 28h 47m | AED 410K – AED 609K | AED 642K – AED 855K | AED 663K – AED 901K | AED 127,452 | 4,132 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 23h 42m | AED 394K – AED 564K | AED 620K – AED 796K | AED 643K – AED 845K | AED 119,730 | 4,536 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 17m | AED 446K – AED 650K | AED 699K – AED 913K | AED 726K – AED 976K | AED 136,979 | 6,923 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 49m | AED 545K – AED 796K | AED 852K – AED 1,116K | AED 885K – AED 1,194K | AED 167,657 | 9,802 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 16h 24m | AED 622K – AED 911K | AED 969K – AED 1,273K | AED 1,007K – AED 1,365K | AED 191,552 | 10,986 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 20m | AED 730K – AED 1,142K | AED 1,135K – AED 1,591K | AED 1,181K – AED 1,709K | AED 234,007 | 12,845 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 45m | AED 889K – AED 1,386K | AED 1,383K – AED 1,932K | AED 1,438K – AED 2,075K | AED 284,418 | 16,946 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 39m | AED 1,427K – AED 2,596K | AED 2,226K – AED 3,622K | AED 2,303K – AED 3,861K | AED 502,959 | 33,698 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار كيب تاون–بوسطن دون توقف
كيب تاون: أين ستهبط
- مطار كيب تاون الدولي FACT
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,502 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بوسطن: أين ستهبط
- مطار لورنس جي. هانسكوم KBED
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,011 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بوسطن لوغان الدولي KBOS
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,083 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 29.8 h | 4,132 kg | AED 127,452 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 18.2 h | 1244 kg | عادةً AED 5,478–AED 13,694 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17.7 h | 4975 kg | عادةً AED 22,824–AED 54,777 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.