
تشنغدو → سياتل
تقطع الرحلة الخاصة من تشنغدو إلى سياتل مسافة 5,496 ميلًا بحريًا (10,178 كم) وتستغرق نحو 11h 31m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 687K – AED 1,076K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 220,450 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 56m | AED 325K – AED 484K | AED 508K – AED 678K | AED 530K – AED 724K | AED 101,204 | 3,291 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 54m | AED 314K – AED 449K | AED 493K – AED 633K | AED 515K – AED 682K | AED 95,332 | 3,618 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 38m | AED 362K – AED 528K | AED 567K – AED 741K | AED 595K – AED 804K | AED 111,197 | 5,611 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 17m | AED 437K – AED 639K | AED 682K – AED 895K | AED 715K – AED 972K | AED 134,461 | 7,863 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 45m | AED 527K – AED 770K | AED 823K – AED 1,079K | AED 861K – AED 1,170K | AED 162,034 | 9,209 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 45m | AED 612K – AED 955K | AED 954K – AED 1,334K | AED 1,000K – AED 1,451K | AED 195,974 | 10,670 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 11h 31m | AED 687K – AED 1,076K | AED 1,065K – AED 1,495K | AED 1,120K – AED 1,638K | AED 220,450 | 13,224 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 00m | AED 1,199K – AED 2,173K | AED 1,876K – AED 3,038K | AED 1,953K – AED 3,277K | AED 421,533 | 27,985 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار تشنغدو–سياتل دون توقف
تشنغدو: أين ستهبط
- مطار تشنغدو شوانغليو الدولي ZUUU
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,811 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار تشنغدو تيانفو الدولي ZUTF
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سياتل: أين ستهبط
- بوينغ فيلد / مطار مقاطعة كينغ الدولي KBFI
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,000 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار باين فيلد (مطار مقاطعة سنوهوميش) KPAE
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,010 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سياتل تاكوما الدولي KSEA
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,901 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 12.5 h | 13,224 kg | AED 220,450 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15.6 h | 1018 kg | عادةً AED 4,482–AED 11,206 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 15.1 h | 4071 kg | عادةً AED 18,676–AED 44,823 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
