تكلفة الطائرة الخاصة
تشنغدو → سيول
تقطع الرحلة الخاصة من تشنغدو إلى سيول مسافة 1,207 ميلًا بحريًا (2,235 كم) وتستغرق نحو 3h 10m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 77,936 – AED 113K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 23,895 للمقعد.
1,207 nm
مسافة الدائرة العظمى
3h 10m
مدة الطيران (طائرة خفيفة)
4.2h vs 6.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
1,139 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 224 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 22m | AED 80,890 – AED 119K | AED 127K – AED 168K | AED 149K – AED 215K | AED 24,993 | 770 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 4h 19m | AED 76,226 – AED 108K | AED 121K – AED 154K | AED 143K – AED 203K | AED 23,051 | 825 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 3h 10m | AED 77,936 – AED 113K | AED 122K – AED 160K | AED 150K – AED 222K | AED 23,895 | 1,139 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 03m | AED 100K – AED 145K | AED 158K – AED 205K | AED 191K – AED 282K | AED 30,700 | 1,675 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 55m | AED 121K – AED 175K | AED 190K – AED 248K | AED 229K – AED 339K | AED 37,045 | 1,959 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 52m | AED 152K – AED 233K | AED 240K – AED 330K | AED 286K – AED 447K | AED 48,143 | 2,402 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 46m | AED 186K – AED 285K | AED 294K – AED 403K | AED 349K – AED 546K | AED 58,845 | 3,173 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 55m | AED 301K – AED 532K | AED 479K – AED 754K | AED 556K – AED 992K | AED 104,129 | 6,296 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار تشنغدو–سيول دون توقف
تشنغدو: أين ستهبط
- مطار تشنغدو شوانغليو الدولي ZUUU
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,811 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار تشنغدو تيانفو الدولي ZUTF
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سيول: أين ستهبط
- مطار سيول غيمبو الدولي RKSS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,811 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs - مطار إنتشون الدولي RKSI
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة) | 4.2 h | 1,139 kg | AED 23,895 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 6.5 h | 224 kg | عادةً AED 984–AED 2,461 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 6 h | 894 kg | عادةً AED 4,102–AED 9,844 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.