تكلفة الطائرة الخاصة
تشونغتشينغ → ميامي
تقطع الرحلة الخاصة من تشونغتشينغ إلى ميامي مسافة 7,444 ميلًا بحريًا (13,785 كم) وتستغرق نحو 31h 23m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 445K – AED 662K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 138,355 للمقعد.
7,444 nm
مسافة الدائرة العظمى
31h 23m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
32.4h vs 19.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,505 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1379 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 31h 23m | AED 445K – AED 662K | AED 695K – AED 927K | AED 717K – AED 973K | AED 138,355 | 4,505 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 25h 40m | AED 424K – AED 608K | AED 666K – AED 856K | AED 689K – AED 905K | AED 128,975 | 4,913 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 01m | AED 483K – AED 705K | AED 756K – AED 990K | AED 784K – AED 1,052K | AED 148,540 | 7,545 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 19h 28m | AED 592K – AED 867K | AED 925K – AED 1,214K | AED 958K – AED 1,291K | AED 182,373 | 10,712 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 59m | AED 678K – AED 995K | AED 1,056K – AED 1,390K | AED 1,094K – AED 1,481K | AED 209,146 | 12,046 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 38m | AED 847K – AED 1,320K | AED 1,321K – AED 1,845K | AED 1,367K – AED 1,962K | AED 270,872 | 14,769 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 14m | AED 974K – AED 1,520K | AED 1,514K – AED 2,118K | AED 1,569K – AED 2,261K | AED 311,836 | 18,651 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 14m | AED 1,563K – AED 2,849K | AED 2,435K – AED 3,971K | AED 2,512K – AED 4,209K | AED 551,498 | 37,104 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار تشونغتشينغ–ميامي دون توقف
تشونغتشينغ: أين ستهبط
- مطار تشونغتشينغ جيانغبي الدولي ZUCK
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ميامي: أين ستهبط
- مطار ميامي أوبا لوكا التنفيذي KOPF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,002 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ميامي التنفيذي KTMB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,002 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ميامي الدولي KMIA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,016 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 32.4 h | 4,505 kg | AED 138,355 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 19.7 h | 1379 kg | عادةً AED 6,071–AED 15,178 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19.2 h | 5514 kg | عادةً AED 25,296–AED 60,711 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.