تكلفة الطائرة الخاصة
دالاس → سنغافورة
تقطع الرحلة الخاصة من دالاس إلى سنغافورة مسافة 8,438 ميلًا بحريًا (15,627 كم) وتستغرق نحو 35h 41m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 506K – AED 752K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 157,241 للمقعد.
8,438 nm
مسافة الدائرة العظمى
35h 41m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
36.7h vs 21.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,123 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1563 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 35h 41m | AED 506K – AED 752K | AED 790K – AED 1,054K | AED 812K – AED 1,100K | AED 157,241 | 5,123 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 29h 51m | AED 496K – AED 708K | AED 779K – AED 1,000K | AED 802K – AED 1,049K | AED 150,503 | 5,714 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 08m | AED 556K – AED 810K | AED 870K – AED 1,138K | AED 898K – AED 1,200K | AED 170,728 | 8,664 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 44m | AED 657K – AED 963K | AED 1,024K – AED 1,346K | AED 1,057K – AED 1,423K | AED 202,489 | 11,956 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 54m | AED 791K – AED 1,159K | AED 1,235K – AED 1,622K | AED 1,273K – AED 1,713K | AED 243,835 | 13,997 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 45m | AED 943K – AED 1,472K | AED 1,468K – AED 2,054K | AED 1,514K – AED 2,172K | AED 301,865 | 16,541 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 16m | AED 1,091K – AED 1,704K | AED 1,693K – AED 2,371K | AED 1,748K – AED 2,514K | AED 349,311 | 20,982 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 19h 24m | AED 1,749K – AED 3,194K | AED 2,721K – AED 4,447K | AED 2,798K – AED 4,685K | AED 617,856 | 41,760 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار دالاس–سنغافورة دون توقف
دالاس: أين ستهبط
- مطار أديسون KADS
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,203 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار دالاس لاف فيلد KDAL
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,800 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار دالاس فورت وورث الدولي KDFW
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,401 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سنغافورة: أين ستهبط
- مطار سيليتار WSSL
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سنغافورة شانغي WSSS
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 36.7 h | 5,123 kg | AED 157,241 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 21.9 h | 1563 kg | عادةً AED 6,882–AED 17,206 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 21.4 h | 6251 kg | عادةً AED 28,676–AED 68,823 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.