تكلفة الطائرة الخاصة
دلهي → بوينس آيرس
تقطع الرحلة الخاصة من دلهي إلى بوينس آيرس مسافة 8,530 ميلًا بحريًا (15,797 كم) وتستغرق نحو 36h 01m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 510K – AED 759K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 158,617 للمقعد.
8,530 nm
مسافة الدائرة العظمى
36h 01m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
37h vs 22h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,170 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1580 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 36h 01m | AED 510K – AED 759K | AED 797K – AED 1,063K | AED 818K – AED 1,109K | AED 158,617 | 5,170 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 30h 06m | AED 499K – AED 714K | AED 785K – AED 1,008K | AED 808K – AED 1,057K | AED 151,670 | 5,762 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 22m | AED 560K – AED 817K | AED 877K – AED 1,148K | AED 905K – AED 1,210K | AED 172,185 | 8,742 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 41m | AED 692K – AED 1,011K | AED 1,081K – AED 1,417K | AED 1,114K – AED 1,494K | AED 212,856 | 12,484 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 06m | AED 799K – AED 1,170K | AED 1,246K – AED 1,636K | AED 1,284K – AED 1,728K | AED 246,055 | 14,130 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 57m | AED 952K – AED 1,486K | AED 1,482K – AED 2,074K | AED 1,528K – AED 2,191K | AED 304,724 | 16,705 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 27m | AED 1,101K – AED 1,721K | AED 1,709K – AED 2,394K | AED 1,765K – AED 2,537K | AED 352,771 | 21,197 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 19h 36m | AED 1,766K – AED 3,226K | AED 2,747K – AED 4,491K | AED 2,824K – AED 4,729K | AED 623,977 | 42,189 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار دلهي–بوينس آيرس دون توقف
دلهي: أين ستهبط
- مطار إنديرا غاندي الدولي VIDP
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,534 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بوينس آيرس: أين ستهبط
- مطار سان فرناندو SADF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,800 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs - مطار أيروباركي خورخي نيوبيري SABE
مطار محوري رئيسي · مدرج 6,890 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مينيسترو بيستاريني الدولي (إيزيزا) SAEZ
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,827 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 37 h | 5,170 kg | AED 158,617 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 22 h | 1580 kg | عادةً AED 6,957–AED 17,393 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 21.5 h | 6319 kg | عادةً AED 28,988–AED 69,572 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.