تكلفة الطائرة الخاصة
دلهي → غوادالاخارا
تقطع الرحلة الخاصة من دلهي إلى غوادالاخارا مسافة 7,860 ميلًا بحريًا (14,556 كم) وتستغرق نحو 33h 37m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 478K – AED 710K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 148,569 للمقعد.
7,860 nm
مسافة الدائرة العظمى
33h 37m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
34.6h vs 20.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,826 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1456 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 33h 37m | AED 478K – AED 710K | AED 748K – AED 996K | AED 769K – AED 1,042K | AED 148,569 | 4,826 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 27h 33m | AED 457K – AED 653K | AED 718K – AED 921K | AED 740K – AED 970K | AED 138,708 | 5,272 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 22h 46m | AED 526K – AED 766K | AED 825K – AED 1,077K | AED 852K – AED 1,140K | AED 161,535 | 8,169 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 25m | AED 619K – AED 907K | AED 967K – AED 1,269K | AED 1,000K – AED 1,346K | AED 190,792 | 11,233 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 53m | AED 710K – AED 1,043K | AED 1,106K – AED 1,456K | AED 1,144K – AED 1,548K | AED 219,213 | 12,652 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 31m | AED 887K – AED 1,384K | AED 1,383K – AED 1,932K | AED 1,428K – AED 2,050K | AED 283,841 | 15,511 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 05m | AED 1,023K – AED 1,597K | AED 1,589K – AED 2,224K | AED 1,644K – AED 2,367K | AED 327,518 | 19,627 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 08m | AED 1,641K – AED 2,993K | AED 2,555K – AED 4,170K | AED 2,632K – AED 4,408K | AED 579,269 | 39,052 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار دلهي–غوادالاخارا دون توقف
دلهي: أين ستهبط
- مطار إنديرا غاندي الدولي VIDP
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,534 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
غوادالاخارا: أين ستهبط
- مطار غوادالاخارا الدولي MMGL
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 34.6 h | 4,826 kg | AED 148,569 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20.6 h | 1456 kg | عادةً AED 6,411–AED 16,027 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 20.1 h | 5823 kg | عادةً AED 26,711–AED 64,106 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.