تكلفة الطائرة الخاصة
دلهي → ليما
تقطع الرحلة الخاصة من دلهي إلى ليما مسافة 9,055 ميلًا بحريًا (16,769 كم) وتستغرق نحو 38h 38m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 549K – AED 815K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 170,457 للمقعد.
9,055 nm
مسافة الدائرة العظمى
38h 38m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
39.6h vs 23.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,547 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1677 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 38h 38m | AED 549K – AED 815K | AED 858K – AED 1,143K | AED 879K – AED 1,189K | AED 170,457 | 5,547 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 31h 31m | AED 521K – AED 746K | AED 818K – AED 1,051K | AED 841K – AED 1,101K | AED 158,338 | 6,033 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 25h 37m | AED 587K – AED 857K | AED 919K – AED 1,203K | AED 946K – AED 1,265K | AED 180,527 | 9,190 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 23h 53m | AED 726K – AED 1,062K | AED 1,134K – AED 1,487K | AED 1,167K – AED 1,564K | AED 223,474 | 13,140 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 22h 14m | AED 839K – AED 1,231K | AED 1,308K – AED 1,720K | AED 1,347K – AED 1,812K | AED 258,750 | 14,895 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 21h 04m | AED 1,002K – AED 1,566K | AED 1,560K – AED 2,184K | AED 1,606K – AED 2,302K | AED 321,077 | 17,640 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 19h 32m | AED 1,163K – AED 1,818K | AED 1,804K – AED 2,528K | AED 1,859K – AED 2,671K | AED 372,549 | 22,427 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 20h 44m | AED 1,864K – AED 3,408K | AED 2,898K – AED 4,742K | AED 2,975K – AED 4,980K | AED 658,996 | 44,646 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار دلهي–ليما دون توقف
دلهي: أين ستهبط
- مطار إنديرا غاندي الدولي VIDP
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,534 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ليما: أين ستهبط
- مطار خورخي تشافيز الدولي SPJC
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,506 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 39.6 h | 5,547 kg | AED 170,457 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 23.2 h | 1677 kg | عادةً AED 7,385–AED 18,463 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 22.7 h | 6708 kg | عادةً AED 30,772–AED 73,852 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.