تكلفة الطائرة الخاصة
دلهي → وايت بلينز (ويستشستر)
تقطع الرحلة الخاصة من دلهي إلى وايت بلينز (ويستشستر) مسافة 6,322 ميلًا بحريًا (11,709 كم) وتستغرق نحو 26h 38m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 378K – AED 562K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 117,572 للمقعد.
6,322 nm
مسافة الدائرة العظمى
26h 38m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
27.6h vs 17.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,823 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1171 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 26h 38m | AED 378K – AED 562K | AED 591K – AED 788K | AED 612K – AED 834K | AED 117,572 | 3,823 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 21h 53m | AED 363K – AED 519K | AED 570K – AED 732K | AED 593K – AED 781K | AED 110,280 | 4,189 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 18h 21m | AED 426K – AED 620K | AED 668K – AED 872K | AED 695K – AED 934K | AED 130,718 | 6,586 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 16h 10m | AED 491K – AED 719K | AED 765K – AED 1,005K | AED 798K – AED 1,082K | AED 151,182 | 8,897 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 33m | AED 591K – AED 865K | AED 922K – AED 1,211K | AED 960K – AED 1,302K | AED 182,025 | 10,413 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 30m | AED 692K – AED 1,082K | AED 1,077K – AED 1,508K | AED 1,122K – AED 1,626K | AED 221,730 | 12,143 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 57m | AED 843K – AED 1,313K | AED 1,313K – AED 1,832K | AED 1,368K – AED 1,975K | AED 269,576 | 16,023 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 48m | AED 1,354K – AED 2,460K | AED 2,113K – AED 3,434K | AED 2,190K – AED 3,672K | AED 476,678 | 31,855 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار دلهي–وايت بلينز (ويستشستر) دون توقف
دلهي: أين ستهبط
- مطار إنديرا غاندي الدولي VIDP
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,534 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
وايت بلينز (ويستشستر): أين ستهبط
- مطار مقاطعة ويستشستر KHPN
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,549 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 27.6 h | 3,823 kg | AED 117,572 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 17.4 h | 1171 kg | عادةً AED 5,156–AED 12,891 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16.9 h | 4683 kg | عادةً AED 21,485–AED 51,565 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.